Вопрос: В Австрии у вас все шло хорошо, но что за проблемы были связаны с появлением на трассе машины безопасности? Дело в отсутствии опыта у команды?
Мика Сало: Мы немного ошиблись с размером топливного бака в машине. Как только выехала машина безопасности, я понял, что игра окончена. Я мог проехать еще несколько кругов, но все преимущество было потеряно. С машиной все было в порядке, мы просто набираемся опыта.
Вопрос: Другими словами машина безопасности появилась не в тот момент, когда мы могли бы заправить машину до конца?
Мика Сало: Да, пришлось подождать.
Вопрос: А если бы машина безопасности больше времени провела на трассе?
Мика Сало: Произошло бы то же самое. На пит-лейн уже горел красный свет, я был пятым, когда заехал в боксы, а выехал последним. Одна из Minardi не давала мне пройти вперед на протяжении семи кругов. Мы обо этом говорим на каждом брифинге пилотов, то толку нет. В FIA смотрят лишь на лидеров, им нет дела до того, что происходит дальше первой тройки.
Вопрос: По крайней мере в Малайзии и Бразилии вы провели интересную гонку, могли обгонять...
Мика Сало: Да, это были хорошие гонки. А в Австрии наши планы нарушила машина безопасности.
Вопрос: Но все же вы были сильнее, чем в Испании, где просто не могли ничего сделать...
Мика Сало: Там было интересно, последние 10 кругов я боролся с Ральфом, мотор на его машине взорвался на последнем круге и я смог выйти вперед. Да и у меня были проблемы с системой охлаждения, так что пришлось остановиться после пересечения финишной прямой. Время на круге было очень конкурентоспособным, мы не уступали машинах, занимавшим третье-четвертое место, так что не все так плохо.
Вопрос: Вы финишировали в пяти гонках. Надежность вас устраивает?
Мика Сало: Да, с этим проблем нет, теперь мы стараемся сделать машину лучше.
Вопрос: В Монако вы всегда отлично выступали. Ждете предстоящей гонки?
Мика Сало: Да, это моя любимая трасса. Интересно, насколько она подойдет нашей машине.
Вопрос: Вы мотивированы на борьбу?
Мика Сало: Конечно, мне каждый год удавались хорошие гонки, посмотрим.
Вопрос: Гонка будет настоящим испытанием для команд, для техники?
Мика Сало: Да. Если мы сможем финишировать двумя машинами, значит не зря работали.
