Льюис Хэмилтон показал лучшее время в первый день венгерского уик-энда и доволен скоростью машины. Его напарник Нико Росберг оказался только четвертым по итогам второй тренировки и заявил, что пока не нашел оптимальные настройки.
Льюис Хэмилтон (1-й): «Сегодня было весело. Я начинаю думать, что эта трасса может стать моей любимой. Здесь очень интересное сочетание поворотов и перепадов высот. Когда вам удается собрать вместе весь круг, вы понимаете, что это трасса старой школы.
В Венгрии невероятно жарко – пилотируешь, словно в сауне! Из-за термобелья вы успеваете вспотеть еще до того, как сядете за руль. Я потерял примерно полкилограмма только в этой сессии. В таких условиях проехать хороший круг становится настоящим испытанием – полагаю, сегодня все столкнулись с проблемами.
Судя по прогнозу, в воскресенье будет прохладнее. С физической точки зрения нам будет проще, однако это немного изменит расстановку сил, так что будет интересно. Наша машина быстра на этой трассе, пока я вполне доволен».
Нико Росберг (4-й): «Сложный день. Мне так и не удалось найти оптимальный баланс, он постоянно смещался от избыточной поворачиваемости к недостаточной. Темп на длинной серии выглядит неплохо, но завтра утром мне предстоит поработать с настройками. В третьей сессии свободных заездов я постараюсь найти подход к квалификации.
В Венгрии действительно жарко. В машине вы сидите практически на уровне асфальта и чувствуете исходящее от него тепло. В воскресенье просто не будет!»
Падди Лоу, технический директор: «Хорошее начало уик-энда. Во второй сессии свободных заездов было очень жарко как гонщикам, так и сотрудникам команды. В первой тренировке было прохладнее – мы полагаем, что такие же условия будут и во время воскресной гонки.
Утренняя сессия дважды прерывалась красными флагами, из-за чего мы не смогли сделать все, что планировали. Тем не менее, во второй тренировке удалось выполнить намеченную программу. Кажется, сегодня у всех были проблемы с тем, чтобы собрать три лучших сектора на быстром круге, так что завтра нас ждет интересная квалификация».
