Взрыв шины у Нико Росберга во второй тренировке как раз в тот момент, когда Формула 1 должна определиться с поставщиком резины с 2017 года, может стать одним из факторов при принятии решения.
На брифинге гонщиков Льюис Хэмилтон критиковал Pirelli, но Чарли Уайтинг заступился за шинников, заявив, что после памятных взрывов в Сильверстоуне 2013 года они приняли серьёзные меры по повышению безопасности. Тем временем, расследование причин инцидента продолжается.
В Pirelli уверены в том, что взрыв шины не был следствием каких-то структурных или конструктивных проблем, а вызван проколом, полученным на трассе от обломков другой машины или атаки поребрика – после обследования шин с машин других гонщиков никаких похожих проблем не обнаружено.
Инженеры Pirelli продолжают искать причину прокола, который привёл к столь серьёзным последствиям, ведь если похожий инцидент повторится в субботу или воскресенье, последствия для имиджа компании могут быть очень серьёзными.
Крупнейшие телекомпании мира сегодня показали аварию Росберга и шинникам нужно найти объяснение произошедшего.
