Перед началом первой тренировки Гран При Испании сразу шесть пилотов получили новые элементы силовых установок. В центре внимания оказались пилоты заводской команды Mercedes, получившие новый двигатель внутреннего сгорания, турбину, MGU-H и MGU-K. Это связано с плановой модернизацией силовой установки.
Помимо них, новые MGU-K получили также оба пилота Ferrari и Sauber. Во всех случаях это второй подобный элемент. Гонщики Sauber также получили новые блоки контролирующей электроники – для Эриксона он второй, для Верляйна третий.