В субботу директор гонок FIA Чарли Уайтинг подтвердил в Монако – после проведенных исследований у федерации больше нет вопросов к Ferrari по поводу возможных нарушений регламента, связанных с работой системы рекуперации.
Fеrrari подозревали в том, что батареи на машинах Скудерии подают большую мощность двигателям, чем позволяет регламент, но после проведённых исследований, которыми руководил эксперт FIA Седрик Стодохар, прежде работавший в Renault Sport F1, все вопросы были сняты.
Чарли Уайтинг: «На этапе в Баку у нас возникли некоторые вопросы, которые оказалось сложно прояснить, поэтому мы занялись ими более внимательно. Регламент обязывает команды самостоятельно убедить FIA в соблюдении правил, и именно с этим в тот момент возникли проблемы. Они были усилены необоснованными слухами о нарушении правил, которые ходили по паддоку.
Мы видели по телеметрии некоторые данные, которые не могли объяснить – и попросили разъяснений от Ferrari. Мы хотели добраться до сути, и на этапе в Испании они приняли некоторые меры, чтобы мы смогли получить больше информации и убедиться в соблюдении правил».
