После квалификации стюарды Гран При Испании вызвали Кевина Магнуссена и Мика Шумахера для объяснений по поводу слишком низкой скорости их машин во время квалификации, что прямо противоречило инструкции директора гонки «не создавать очередь на выезде с пит-лейн».
18 гонщиков 55 раз нарушили правило минимального времени между первой и второй линией автомобиля безопасности. Стюарды рассмотрели все эти нарушения и пришли к выводу, что причиной была находящаяся впереди медленная машина, за рулём которой гонщик пытался создать интервал от уже уехавшей машины. В результате собиралась цепочка машин.
Пять раз такая цепочка собралась во время квалификации за машинами Мика Шумахера и Кевина Магнуссена, которые выезжали из боксов первыми или почти первыми, имея возможность контролировать свою скорость, не беспокоясь о машинах перед ними.
Стюарды установили, что гонщики, не выполнившие указание директора гонки, как правило следовали за этими двумя машинами.
Поскольку процедура является новой и учитывая тот факт, что другие гонщики тоже нарушили инструкцию, но не в такой степени, стюарды ограничились предупреждением, уточнив, что в случае подобных нарушений в будущем наказание будет более серьёзным.
