Пятничные тренировки прошли при разных условиях – утром асфальт прогрелся до 34 градусов, а во второй остыл до 25, но проблем с резиной не возникло.
Разница между Hard и Medium, а также между Medium и Soft даже на длинном круге оказалась невелика – около 0,6 секунды.
Марио Изола: «Шины вели себя как ожидалось – стабильно и без пузырения. Обычно вторая тренировка больше соответствует условиям гонки, чем первая, но в Баку первая и третья тренировка начинаются в то же время, что и гонка, а вторая – одновременно с квалификацией.
Это может повлиять на завтрашнюю программу, а сегодня команды в обеих сессиях сосредоточились на шинах Medium и Soft, а с Hard почти не работали, что даёт представление о потенциальной стратегии».
