Макс Ферстаппен квалифицировался четвёртым в Шанхае. Комментируя свой результат, действующий чемпион мира заявил, что сделал всё возможное, но не добился большего, поскольку машина недостаточно быстра. Его напарник по Red Bull Racing Лиам Лоусон вновь выбыл из борьбы в первой сессии, показав последнее время.
Макс Ферстаппен (4-й): «Для победы в завтрашней гонке мне нужны сходы соперников! Мы просто недостаточно быстры. Круг получился нормальным, но было очень сложно добиться стабильного баланса из-за того, что он менялся на каждом круге, в каждом повороте. Из-за этого было сложно, но мы работаем над тем, чтобы стать лучше.
Я чувствую себя комфортно и уверенно за рулём, но иногда мои усилия не соответствуют отдаче от машины, поэтому мне сложно проходить каждый поворот. В гонке шины у нас деградируют сильнее, чем у соперников, и это тоже не идеально.
По сравнению с прошлым годом я чувствую себя в лучшей форме с точки зрения того, как пилотирую. Я чувствую, что в квалификациях хорошо справляюсь, и в гонках выжимаю максимум из машины. Но когда машине не хватает скорости, мало что можно сделать».
Лиам Лоусон (20-й): «Такой результат тяжело принять. У машины очень узкий рабочий диапазон, но это не оправдание. Мне нужно как-то найти подход к машине.
Сессия получилась нервной, мне мешал трафик и тому подобные вещи. Всё могло пройти нормально, но мало хорошего, когда возникают такие проблемы. По этой причине я и выбыл – нужно ехать достаточно быстро уже на первом круге. Это не такая и большая проблема, но мне просто всё нужно сделать правильно.
Думаю, дело во времени, которого, к сожалению, у меня нет. Когда я пилотирую, то должен на 100% чувствовать уверенность в машине, но у меня нет уверенности из-за того, что рабочий диапазон машины очень узкий. Мне нужно найти решение».
Кристиан Хорнер, руководитель команды: «У Лиама выдался сложный день, но мы всё изучим и постараемся завтра предоставить в его распоряжение лучшую машину.
Шины 2025 года очень чувствительные, и в спринте мы видели, что гранулирование на разных машинах происходит с разной степенью. Не думаю, что поул критически важен на этой трассе, так что завтра всё будет зависеть от стратегии и износа передней левой шины».
