В BMW Sauber рассчитывают на компьютер...

Вилли Рампф, технический директор BMW Sauber: "Как и другие команды, мы никогда не гонялись в Фудзи, поэтому при подготовке к предстоящему Гран При инженеры использовали программы компьютерного моделирования собственной разработки.

Нужно было сымитировать условия японской трассы, определить необходимый уровень прижимной силы, механические настройки, спецификацию системы торможения и передаточные числа коробки передач. Результат еще раз доказал, что технологии не стоят на месте - у нас есть пакет базовых настроек, с которыми машина выйдет на трассу в пятницу утром. Это хорошая основа для дальнейшей работы, оптимизации машины и выборе составов резины на квалификацию и гонку".