Вчерашний, финальный день тестов BMW Sauber в Барселоне, был посвящен решению проблем с прогревом шин на машине Ника Хайдфельда. В пресс-релизе команды говорится о достигнутых успехах, но без конкретики - известно лишь, что утром инженеры проверили несколько идей на машине немца, а ближе к вечеру Хайдфельд опробовал настройки, найденные Робертом Кубицей в первые два дня. Однако, именно у Ника лучшее время трех дней тестов BMW Sauber - 1'21"295.
Хайдфельд и Кубица проехали 410 и 852 километра, в качестве базовой инженеры использовали конфигурацию машины для Гран При Франции, но были проверены решения для нескольких следующих Гран При.
