С вечера четверга команда HRT держала всю автогоночную прессу в томительном ожидании: о том, что Сакон Ямамото заменит Бруно Сенну в Сильверстоуне было объявлено лишь «устно», но формальный пресс-релиз по каким-то причинам выпущен не был.
И только днем в пятницу этот документ появился, хотя его содержание несколько удивило. Вот основная мысль релиза HRT: «Hispania Racing решила предоставить возможность Сакону Ямамото, одному из четырех гонщиков команды, выступить в Гран При Великобритании.
Что касается слухов о статусе Бруно Сенны в команде, то HRT хочет подтвердить: он пользуется ее полной поддержкой, остается одним из официальных пилотов и продолжит выступать в оставшихся гонках чемпионата мира 2010-го года».
Европейские журналисты, близкие к Сенне, так объяснили задержку релиза и вообще странность этой ситуации: якобы, спонсоры Чандхока задерживавшие выплаты, в последний момент перевели необходимые средства, хотя на самом деле, Ямамото должен был заменить именно индийца.
В свою очередь спонсоры Ямамото тоже внесли определенный взнос, и главе команды Колину Коллесу пришлось срочно принимать некое решение. В любом случае, он оказался в весьма щекотливом положении, поскольку Бруно Сенна в срок выплатил команде деньги, предусмотренные контрактом, и в Сильверстоуне у команды фактически оказалось три гонщика, претендующие на две машины.
Почему же именно Сенна остался не у дел в этот уик-энд? Не исключено, что сказалось покровительство, которое Берни Экклстоун оказывает индийскому гонщику Каруну Чандхоку.
F1News.Ru продолжает следить за развитием этого любопытного сюжета…
