После пятничных свободных заездов многие говорили о том, что в Pirelli сделали слишком консервативный выбор, предложив командам в Остине два самых жестких состава, которые не способны обеспечить хорошее сцепление с трассой. При прохладной погоде на скользком асфальте их не удаётся прогреть, что может серьёзно повлиять на результаты квалификации и гонки. Директор Pirelli Motorsport Пол Хембри не согласен с этой критикой…
Пол Хембри: «Если бы мы привезли более мягкие составы, командам пришлось бы провести несколько пит-стопов, но нужно учитывать тот факт, что речь идёт о концовке сезона, а выбор шин нам нужно было сделать за два месяца до гонки. Мы не хотели использовать агрессивный подход, чтобы избежать обвинений в том, что шины решили судьбу чемпионского титула. Это тонкий момент, и мы считаем, что поступили верно, учитывая информацию, которая была у нас в тот момент.
Мы делаем то, что считаем верным, базируясь на полученной информации. Мы видели конфигурацию, понимали, что резина будет испытывать серьёзные нагрузки, но у нас не было точных данных о характеристиках покрытия, поскольку финальный слой был уложен совсем недавно. Это был шаг в неизвестность, и именно этим объясняется наш выбор.
При подготовке к следующему сезону, мы будем лучше знать трассы и сможем использовать более агрессивный подход, избежав обвинений в попытке повлиять на судьбу чемпионата».
