По итогам пятничных свободных заездов в Монце за гонщиками Mercedes остались два лучших результата дня, но не обошлось без проблем - Льюис Хэмилтон потерял час из-за сбоя электроники...
Нико Росберг (1-й): "Похоже, мы быстры на одном круге, но на длинной дистанции соперники очень сильны. Я не чувствовал 100% уверенности в машине и не могу быть доволен – нужно активно поработать с инженерами.
Приятно вернуться на классический автодром в Монце с его славной историей – возможность выступать здесь за рулём быстрой «Серебряной стрелы» для меня многое значит. Болельщики очень тепло нас поддерживают, я с нетерпением жду продолжения уик-энда!"
Льюис Хэмилтон (2-й): "После утренней тренировки я был в отличном настроении – у нас весьма конкурентоспособная машина. К сожалению, во второй сессии пришлось потерять часть времени, но парни сработали великолепно, смогли вернуть меня на трассу, и я успел проехать несколько кругов.
Между тренировками мы внесли коррективы, кое-что меняли уже по ходу второй части свободных заездов, и пусть я записал на свой счет не так много кругов, машина вела себя здорово. Надеюсь, завтра я смогу полноценно отработать сессию. В Монце крайне важно стартовать из первых рядов, поскольку обгонять здесь трудно. Было бы здорово провести квалификацию без сложностей".
Тото Вольфф, руководитель команды: "День оставил смешанные впечатления. Нико без проблем отработал свободные заезды и выполнил намеченную программу, а вот в случае с Льюисом мы потеряли часть времени из-за проблем с электроникой. Нужно найти и устранить причины. Ситуация не идеальная, но Льюис сумел собраться с силами и показал неплохой темп. Нужно активно поработать предстоящей ночью и удостовериться, что потенциал машины раскрыт полностью, а надежность не вызывает опасений".
Падди Лоу, технический директор: "Нико работал по стандартной программе, оценивал эффективность составов резины и специальный аэродинамический обвес, подготовленный для Монцы. Как обычно, на этой трассе нелегко вывести шины в нужный режим и собрать вместе три лучших сектора.
Для Льюиса день прошел менее гладко. Проблемы с зажиганием обнаружились еще в первой сессии, мы потеряли немного времени, но внесли коррективы, позволившие продолжить работу. К сожалению, в начале второй сессии ситуация осложнилась – нам потребовалось время на замену необходимых компонентов, что, судя по всему, помогло устранить неполадку. Речь идёт не о моторе, с которым Льюису предстоит провести гонку, но мы постараемся найти и устранить причину сбоя.
На трассе Хэмилтон предельно эффективно использовал доступное время и смог почувствовать машину на обоих составах с полными баками. Если говорить об общей скорости, она никогда не устраивает на 100%, так что мы продолжим работу, чтобы в оптимальной форме подойти к квалификации и гонке."
