Компания Bridgestone назвала составы резины, которые команды получат на следующих этапах чемпионата. После канадской гонки шинники обещали использовать состав SuperSoft в максимальном количестве Гран При, чтобы повысить фактор стратегии, и в Хоккенхайме он будет использован максимально – команды получат «крайние» по характеристикам составы SuperSoft и Hard.
Хирохиде Хамашима: «Главный сюрприз этого заявления – использование SuperSoft и Hard в Германии. Особенности немецкой трассы позволяют нам предложить «крайние» составы, что позволит собрать уникальную информацию о работе шин и повысит интерес к выбору командами стратегии гонки из-за большой разницы в характеристиках резины.
На Хунгароринге будет использовать «мягкая пара» составов – на венгерской трассе традиционно невысокое сцепление с асфальтом. В Спа и Монце понадобятся жесткие шины – из-за высоких скоростей и температур нагрузка на резину весьма велика, а в Сингапуре вновь лучше подойдут мягкие шины».
| Гран При | SuperSoft | Soft | Medium | Hard |
| Гран При Бахрейна | Х | Х | ||
| Гран При Австралии | Х | Х | ||
| Гран При Малайзии | Х | Х | ||
| Гран При Китая | Х | Х | ||
| Гран При Испании | Х | Х | ||
| Гран При Монако | Х | Х | ||
| Гран При Турции | Х | Х | ||
| Гран При Канады | Х | Х | ||
| Гран При Европы | Х | Х | ||
| Гран При Великобритании | Х | Х | ||
| Гран При Германии | Х | Х | ||
| Гран При Венгрии | Х | Х | ||
| Гран При Бельгии | Х | Х | ||
| Гран При Италии | Х | Х | ||
| Гран При Сингапура | Х | Х |
