Тесты : Июнь : Херес

Дэвид Култхард возглавил неофициальный протокол последнего дня тестов в Хересе, правда на этот раз обошлось без рекордов, вчерашнее время Кими Райкконена осталось непревзойденным. В Испании было жарко, днем трасса прогрелась до 54 градусов и у нескольких команд возникли проблемы с машиной. Из-за перегрева не смогли выполнить намеченное Хуан-Пабло Монтойа и Эдди Ирвайн. Тест-пилот "Тойоты" Райан Бриско вылетел с трассы и уткнулся в барьер из покрышек, гонщик не пострадал, машина отделалась небольшими повреждениями подвески.

Райан Бриско: "Сегодня у нас были некоторые проблемы с машиной и мне не удалось проехать намеченную дистанцию, но все же нам удалось поработать с аэродинамикой, тормозами и балансом машины. К сожалению в конце сессии я попал в аварию, на выходе из пятого поворота машина страдала недостатком поворачиваемости, двумя колесами я выехал на поребрик и вылетел с трассы. К счастью все обошлось."

Третий день тестов в Хересе снова закончился новым рекордом трассы в исполнении Кими Райкконена, второе время у другого финна - Мики Сало, которого в пятницу сменит Райан Бриско.

Мика Сало: "Сегодня мы сосредоточились на работе с резиной, но не забывали и о шасси. Машина выглядит гораздо лучше, чем вчера, но пока нам есть, что улучшить. Трасса в Хересе очень требовательна к тормозам и коробке передач, надежность этих узлов нам потребуется на следующей неделе в Нюрбургринге."

Хуан-Пабло Монтойа не смог проехать ни одного быстрого круга, едва появившись на трассе на его "Вильямсе" сгорел мотор.

Тим Ньютон, тест-менеджер "Вильямс": "В конце прогревочного круга на машине Хуана-Пабло сгорел мотор и мы вынуждены были прервать тесты, сосредоточившись на подготовке к завтрашнему дню."

Кими Райкконен побил рекорд трассы в Хересе, установленный Жаком Вильневом во время квалификации перед "Гран-при Европы" 1997 года, проехав круг за 1:19.235.

Второе время показал Мика Сало: "Мы впервые работаем на этой трассе, так что некоторое время ушло на настройки машины. После того, как баланс был найден, команда сосредоточилась на проверке систем "трекшн-контроля" и гидравлики. К сожалению не обошлось без проблем, так что день нельзя назвать продуктивным."

Всего через 48 часов после "Гран-при Канады" команды вернулись на трассу. Автодром в испанском Хересе встретил пилотов обновленной трассой, сильным ветром и 40-градусной жарой. Первый день тестов достался тест-пилотам "Макларен", Вильямс" и "Рено", лучшее время дня показал Алекс Вурц. За день произошел лишь один инцидент - Марк Жене не удержал машину в повороте Peluqui, при этом машина и гонщик не пострадали.

Тим Ньютон, "Вильямс": "В этом году мы впервые проводим тесты в Хересе, день выдался по-настоящему жарким, трасса прогрелась до 50 градусом, так что пилотам было непросто. Тем не менее мы выполнили всю намеченную программу."