Пасмурно. Сухо. Воздух +14…15С, трасса +21…19С
Интрига в 2025-м закручена лихо! В четырёх прошедших квалификациях (включая квалификацию к субботнему спринту) мы увидели четырёх разных поулменов. Судьба поула в Сузуке решилась на последних секундах, и когда все были уверены в успехе гонщиков McLaren, лидировавших по ходу уик-энда, 41-й в карьере и четвёртый подряд поул в Сузуке неожиданно завоевал Макс Ферстаппен.
Добавила интриги и спешная перестановка в Red Bull. Лиама Лоусона после двух Гран При понизили в Racing Bulls, откуда в качестве напарника для Ферстаппена пригласили Юки Цуноду. Японец был счастлив – ещё недавно он мог только мечтать оказаться в Red Bull, куда перед началом сезона взяли Лоусона, и вдруг дебютировал в составе этой команды на домашнем этапе. Болельщики заполнили трибуны уже в пятницу и активно поддерживали Юки.
На тренировках доминировали гонщики McLaren, показав хороший темп на короткой и средней дистанции. Длинных серий проехать не удалось из-за красных флагов, которыми несколько раз останавливали сессию из-за загорания прошлогодней травы на обочинах. В воскресенье с утра зарядил дождь, сняв вопрос с локальными возгораниями.
Сайнс потерял три позиции на старте за блокировку Хэмилтона в квалификации. С первого ряда стартового поля гонку начинали Ферстаппен и Норрис, со второго – Пиастри и Леклер, с третьего – Расселл и Антонелли.
В Pirelli впервые в сезоне привезли на этап самые жёсткие составы – C1, С2 и С3 в роли Hard, Medium и Soft. К старту трасса подсохла после дождя, и все стартовали на сликах. Хэмилтон, Бортолето и Окон выбрали Hard для первого отрезка гонки, Дуэн и Стролл рискнули поставить Soft, остальные стартовали на Medium.
На старте Ферстаппен сохранил лидерство, в первой десятке перемен не произошло. Алонсо опередил Гасли. Бортолето потерял три места. Цунода опередил Лоусона.
Первая десятка на 2-м круге: Ферстаппен - Норрис - Пиастри - Леклер - Расселл - Антонелли - Хаджар - Хэмилтон - Элбон - Берман.
Антонелли срезал последнюю шикану без потери позиций.
К пятому кругу Ферстаппен оторвался, защитив себя от атаки с DRS. Пелотон растянулся. На 6-м круге Хэмилтон опередил Хаджара в борьбе за седьмое место.
На 10-м круге Стролл первым сменил резину, получив Hard. На 16-м круге Дуэн избавился от стартового комплекта Soft, переключившись на Hard.
На 17-м круге Сайнс срезал финальную шикану без последствий для машины. Директор гонки посчитал, что Карлос мог получить несправедливое преимущество, но стюарды оставили инцидент без последствий.
На 20-м круге Расселл провёл пит-стоп, на 21-м – Пиастри, на 22-м – Ферстаппен, Норрис и Леклер – при обслуживании машины Шарля возникла небольшая заминка с креплением заднего правого колеса.
После пит-стопа Ферстаппен и Норрис вместе выезжали из боксов, Ландо заехал на траву и пожаловался на Макса, Макс пожаловался на Ландо, но стюарды не стали применять санкций.
На 23-м круге Хюлкенберг сменил шины, на 24-м – Берман и Цунода, на 25-м – Элбон, Алонсо и Гасли, на 26-м – Хаджар.
На 27-м круге Сайнс вновь срезал последнюю шикану – без последствий.
На 28-м круге Элбон опередил Бортолето в борьбе за 12-е место.
На 29-м круге Элбон обогнал Окона в борьбе за 11-е место.
На 31-м круге Хэмилтон и Стролл провели пит-стоп, на 32-м – Антонелли и Бортолето.
На 33-м круге Элбон опередил Лоусона в борьбе за 9-е место. Окон сменил резину.
На 34-м круге Лоусон и Сайнс провели пит-стоп.
Первая десятка на 35-м круге: Ферстаппен - Норрис - Пиастри - Леклер - Расселл - Антонелли - Хэмилтон - Хаджар - Элбон - Берман. По сравнению со стартовой десяткой позиция изменилась только у Хэмилтона, обогнавшего Хаджара.
На 36-м круге Сайнс опередил Лоусона в борьбе за 16-ю позицию.
Пиастри сообщил команде, что его машина достаточно быстра, чтобы побороться с Максом, но в McLaren не стали просить Норриса его пропустить.
На 48-м круге Сайнс опередил Хюлкенберга, потом Дуэна, поднявшись на 14-ю строчку.
Макс Ферстаппен выиграл Гран При Японии, одержав 64 победу в карьере и четвёртую подряд на японской трассе. Ландо Норрис закончил гонку вторым, сохранив лидерство в личном зачёте с преимуществом в одно очко. Оскар Пиастри поднялся на третью ступеньку подиума.
Айзек Хаджар заработал первые очки в карьере. Фернандо Алонсо впервые в сезоне финишировал в гонке. Впервые в сезоне до финиша добрались все стартовавшие гонщики.
Уже на следующей неделе борьба продолжится этапом в Бахрейне.
Результаты гонки
| Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
| 1. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:22:06.983 | 224.659 | 1 |
| 2. Л.Норрис | McLaren | +1.423 | 224.595 | 1 |
| 3. О.Пиастри | McLaren | +2.129 | 224.562 | 1 |
| 4. Ш.Леклер | Ferrari | +16.097 | 223.928 | 1 |
| 5. Д.Расселл | Mercedes | +17.362 | 223.871 | 1 |
| 6. К.Антонелли | Mercedes | +18.671 | 223.811 | 1 |
| 7. Л.Хэмилтон | Ferrari | +29.182 | 223.337 | 1 |
| 8. А.Хаджар | Racing Bulls | +37.134 | 222.979 | 1 |
| 9. А.Элбон | Williams | +40.367 | 222.834 | 1 |
| 10. О.Берман | Haas | +54.529 | 222.200 | 1 |
| 11. Ф.Алонсо | Aston Martin | +57.333 | 222.075 | 1 |
| 12. Ю.Цунода | Red Bull | +58.401 | 222.028 | 1 |
| 13. П.Гасли | Alpine | +62.122 | 221.862 | 1 |
| 14. К.Сайнс | Williams | +74.129 | 221.329 | 1 |
| 15. Д.Дуэн | Alpine | +81.314 | 221.012 | 1 |
| 16. Н.Хюлкенберг | Sauber | +81.957 | 220.984 | 1 |
| 17. Л.Лоусон | Racing Bulls | +82.734 | 220.949 | 1 |
| 18. Э.Окон | Haas | +83.438 | 220.918 | 1 |
| 19. Г.Бортолето | Sauber | +83.897 | 220.898 | 1 |
| 20. Л.Стролл | Aston Martin | +1 круг | 219.840 | 2 |
Лучший круг: Андреа Кими Антонелли (Mercedes) – 1:30.965 (50 круг, 229.815 км/ч)
Положение в чемпионате : Личный зачёт
| Пилот | Страна | Команда | Очки | |
| = | 1. Л.Норрис |  |
McLaren F1 Team | 62 |
| = | 2. М.Ферстаппен |  |
Oracle Red Bull Racing | 61 |
 |
3. О.Пиастри |  |
McLaren F1 Team | 49 |
 |
4. Д.Расселл | |
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 45 |
| = | 5. К.Антонелли |  |
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 30 |
|
6. Ш.Леклер |  |
Scuderia Ferrari HP | 20 |
|
7. А.Элбон | |
Atlassian Williams Racing | 18 |
|
8. Л.Хэмилтон | |
Scuderia Ferrari HP | 15 |
|
9. Э.Окон |  |
MoneyGram Haas F1 Team | 10 |
|
10. Л.Стролл |  |
Aston Martin Aramco F1 Team | 10 |
| = | 11. Н.Хюлкенберг |  |
Stake F1 Team Kick Sauber | 6 |
| = | 12. О.Берман | |
MoneyGram Haas F1 Team | 5 |
|
13. А.Хаджар | |
Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 4 |
|
14. Ю.Цунода |  |
Oracle Red Bull Racing | 3 |
|
15. К.Сайнс |  |
Atlassian Williams Racing | 1 |
Положение в чемпионате : Кубок конструкторов
| Команда | Мотор | Очки | |
| = | 1. McLaren F1 Team | Mercedes | 111 |
| = | 2. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | Mercedes | 75 |
| = | 3. Oracle Red Bull Racing | Honda RBPT | 61 |
|
4. Scuderia Ferrari HP | Ferrari | 35 |
|
5. Atlassian Williams Racing | Mercedes | 19 |
| = | 6. MoneyGram Haas F1 Team | Ferrari | 15 |
| = | 7. Aston Martin Aramco F1 Team | Mercedes | 10 |
|
8. Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | Honda RBPT | 7 |
|
9. Stake F1 Team Kick Sauber | Ferrari | 6 |
