Гран При Австралии: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +19С, трасса +39…37С

Команда Manor в пятницу не работала на трассе – в лучшем случае машины появятся на трассе в субботу. Ещё двое гонщиков пропустили вторую сессию из-за технических проблем – на машине Риккардо пришлось заменить силовую установку, а на машине Массы возникла утечка в системе охлаждения.

Через 18 минут после начала сессии Кевин Магнуссен вылетел в шестом повороте, зацепив защитный барьер – появились красные флаги, машину пришлось эвакуировать, а Кевин признался, что допустил ошибку. Ещё через несколько минут сломалась подвеска на Sauber Маркуса Эриксона, но швед доехал до боксов.

Дебютант Toro Rosso Карлос Сайнс-младший не избежал разворота, его напарник Макс Ферстаппен досрочно завершил программу из-за проблем с накопителем энергии. На машине Баттона в конце сессии силовая установка потеряла мощность, но британец успел проехать 21 круг – очевидный прогресс по сравнению с первой тренировкой, которую в McLaren Honda завершили досрочно.

Если год назад лучший результат в пятницу был на уровне 1:29, то уже в начале второй тренировки гонщики Mercedes проехали круг быстрее 1:28 – скорости возросли. Как и утром, протокол возглавил Нико Росберг – 1:27.697, Льюис Хэмилтон уступил ему ровно десятую, а третью и четвёртую строчку заняли пилоты Ferrari.

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +19…33С, трасса +19…40С

В первой сессии нового сезона приняли участие только восемь команд: пилоты Manor не появились на трассе из-за неготовности машин, а в Sauber продолжаются юридические разбирательства по поводу контракта Гидо ван дер Гарде.

Для остальных сессия прошла достаточно спокойно. Уже в самом её начале Нико Росберг продемонстрировал очень хорошее время, 1:29,557, что более чем на две секунды лучше, чем в первой сессии прошлого года. Чуть позже почти такой же быстрый круг проехал и Хэмилтон. Для остальных подобные результаты оказались недостижимы – лишь к концу тренировки Валттери Боттасу удалось сократить отставание от Mercedes до 1,2 секунды.

Активнее других на трассе выглядели пилоты Toro Rosso, Карлос Сайнс и Макс Ферстаппен. Для обоих это был дебют в официальных сессиях Формулы 1, и они старались проехать как можно больше кругов. Их времена на круге также оказались очень неплохими - Сайнс показал четвёртое время, Ферстаппен - шестое. Команде McLaren пришлось завершить работу досрочно - в очередной раз подвела силовая установка Honda.

Обошлось без серьёзных инцидентов. В середине сессии развернуло Даниэля Риккардо, но австралиец смог продолжить работу. Выезжали за пределы трассы Макс Ферстаппен и Себастьян Феттель. Многие пилоты допускали мелкие ошибки, но без серьёзных последствий. Сразу после окончания тренировки в FIA тестировали режим виртуального автомобиля безопасности, пилоты медленно вернулись в боксы.