Гран При США: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Небольшая облачность. Сухо. Воздух +25…27С, трасса +30…33С

К началу второй тренировки в Остине потеплело, выглянувшее солнце не оставило следов от утреннего дождя. Гонщики отработали традиционную программу поиска настроек и оценки эффективности и износа разных составов резины.

Первым на трассу выехал Даниил Квят, пропустивший этапы в Малайзии и Японии – и утреннюю тренировку – в первой сессии работал Шон Гелаэль. В этот уик-энд Квят получил не своё прежнее шасси, а машину, на которой прежде выступал Карлос Сайнс, перешедший в Renault F1.

В начале сессии гонщики Haas допустили разворот, в 19-м повороте заблокировал шины и вылетел Феттель – без серьёзных последствий, но Себастьян сразу вернуться на трассу не смог, потеряв почти половину сессии. Немец был недоволен работой передней подвески, механики несколько раз корректировали настройки.

У Хюлкенберга возникла проблема с силовой установкой, в команде смогли решить её по ходу сессии. Машиной Магнуссена тоже долго занимались механики.

В первой половине сессии Льюис Хэмилтон проехал круг за 1:34.668, установив новый абсолютный рекорд трассы – этот результат и остался лучшим. В первой тройке гонщики трёх разных команд.

Результаты второй сессии

Первая часть свободных заездов

Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +19…20С, трасса +22…23С

Утро пятницы в Остине было туманным, трасса оставалась влажной после дождя. Гонщики начали сессию на промежуточной резине. Феттель и Эриксон проехали установочный круг с системой защиты головы Halo, а потом переключились на обычную конфигурацию.

В первой тренировке Шон Гелаэль сел за руль машины Даниила Квята в Toro Rosso, а Шарль Леклер временно заменил Паскаля Верляйна в Sauber.

Карлос Сайнс впервые опробовал машину Renault, сменив команду по ходу сезона, а на место Пьера Гасли, который в этот уик-энд сражается за титул в японской серии Super Formula, в Toro Rosso пригласили бывшего участника своей молодёжной программы, чемпиона WEC и победителя «24 часов Ле-Мана» Брендона Хартли – гонщик из Новой Зеландии впервые сел за руль машины этого года.

На влажном покрытии обошлось без серьёзных инцидентов. Риккардо и Окона развернуло, Гелаэль вылетел с трассы – без последствий для машин. У Алонсо возникли проблемы с гидравликой – проехав три круга испанец передал машину механикам, пропустив большую часть сессии.

Асфальт постепенно подсыхал, через полчаса гонщики начали переходить на слики, но на последнем секторе трасса оставалась скользкой – пришлось взять небольшую паузу, дожидаясь улучшения ситуации, а потом гонщики продолжили работу.

Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:36.335. Наибольшая дистанция у дебютанта Toro Rosso Брендона Хартли.

Результаты первой сессии