Вторая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +28С, трасса +37…33С
Во второй тренировке команды отработали традиционную программу поиска настроек и оценки износа и эффективности шин на дистанции. Начав сессию с более жестких шин, гонщики переключились на Soft, хотя и жесткие шины на этот раз были относительно мягкими – впервые в сезоне в Pirelli привезли на этап три самых мягких состава.
Николас Латифи потерял первые двадцать минут – механики Williams восстанавливали его машину после утренней аварии. Ландо Норрис продолжал тестировать новое переднее антикрыло McLaren, выезжая с аэродинамической краской.
Несколько раз появлялись жёлтые флаги. Лэнса Стролла развернуло в 13-м повороте, Льюис Хэмилтон вылетел в нём же, успев остановить машину до барьера. Макса Ферстаппена развернуло в 14-м повороте.
Выезд за пределы трассы во втором повороте привёл к аннулированию времени на круге у Норриса и Боттаса.
Как и утром, протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:33.519, но завтра скорости возрастут – до рекорда трассы ещё две секунды.
Результаты второй сессии
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | Шины |
| 1. В.Боттас | Mercedes | 1:33.519 | - | 37 | S |
| 2. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:33.786 | 0.267 | 33 | S |
| 3. Д.Риккардо | Renault | 1:34.577 | 1.058 | 27 | S |
| 4. К.Сайнс | McLaren | 1:34.723 | 1.204 | 36 | S |
| 5. Л.Норрис | McLaren | 1:34.847 | 1.328 | 33 | S |
| 6. C.Перес | Racing Point | 1:34.890 | 1.371 | 35 | S |
| 7. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:35.048 | 1.529 | 30 | S |
| 8. Ш.Леклер | Ferrari | 1:35.052 | 1.533 | 35 | S |
| 9. Э.Окон | Renault | 1:35.139 | 1.620 | 28 | S |
| 10. С.Феттель | Ferrari | 1:35.183 | 1.664 | 35 | S |
| 11. П.Гасли | AlphaTauri | 1:35.210 | 1.691 | 35 | S |
| 12. А.Элбон | Red Bull | 1:35.242 | 1.723 | 31 | S |
| 13. Д.Квят | AlphaTauri | 1:35.461 | 1.942 | 37 | S |
| 14. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:35.516 | 1.997 | 33 | S |
| 15. Н.Латифи | Williams | 1:35.563 | 2.044 | 31 | S |
| 16. Д.Расселл | Williams | 1:35.575 | 2.056 | 30 | S |
| 17. Л.Стролл | Racing Point | 1:35.627 | 2.108 | 34 | S |
| 18. К.Магнуссен | Haas | 1:35.729 | 2.210 | 32 | S |
| 19. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:36.053 | 2.534 | 36 | S |
| 20. Р.Грожан | Haas | 1:36.858 | 3.339 | 32 | S |
Первая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +27С, трасса +33…36С
В первой тренировке первого выездного этапа 2020 года работали только основные пилоты. Воспользовавшись двухнедельной паузой перед поездкой в Сочи, команды подготовили новинки и смогли оценить их эффективность.
На 30-й минуте Карлос Сайнс вылетел на втором секторе, врезавшись в защитный барьер – и вернулся в боксы со сломанным задним антикрылом. На пару минут объявили режим виртуального автомобиля безопасности. Карлос больше не выезжал.
На 53-й минуте Николас Латифи разбил машину в 10-м повороте. Сессию остановили красными флагами, Латифи самостоятельно выбрался из кокпита, его эвакуировали на медицинской машине – сработал датчик опасной перегрузки, но обошлось без травм. Через девять минут гонщики смогли продолжить работу.
Выезд за пределы трассы во втором повороте привёл к аннулированию времени на круге у Сайнса, Стролла и Грожана.
Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:34.923. Наибольшая дистанция у Ландо Норриса, тестировавшего новое переднее антикрыло McLaren. Желтые флаги не позволили Хэмилтону проехать быстрый круг на шинах Soft, а после он работал только на Hard, что сказалось на результате.
Результаты первой сессии
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | Шины |
| 1. В.Боттас | Mercedes | 1:34.923 | - | 13 | S |
| 2. Д.Риккардо | Renault | 1:35.430 | 0.507 | 22 | S |
| 3. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:35.577 | 0.654 | 22 | S |
| 4. C.Перес | Racing Point | 1:35.796 | 0.873 | 23 | S |
| 5. Л.Стролл | Racing Point | 1:35.965 | 1.042 | 21 | S |
| 6. Э.Окон | Renault | 1:36.061 | 1.138 | 23 | S |
| 7. Д.Квят | AlphaTauri | 1:36.230 | 1.307 | 22 | M |
| 8. А.Элбон | Red Bull | 1:36.254 | 1.331 | 24 | S |
| 9. С.Феттель | Ferrari | 1:36.323 | 1.400 | 23 | M |
| 10. П.Гасли | AlphaTauri | 1:36.706 | 1.783 | 25 | M |
| 11. Ш.Леклер | Ferrari | 1:36.896 | 1.973 | 23 | S |
| 12. К.Сайнс | McLaren | 1:36.970 | 2.047 | 8 | M |
| 13. Л.Норрис | McLaren | 1:37.110 | 2.187 | 28 | S |
| 14. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:37.201 | 2.278 | 17 | S |
| 15. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:37.230 | 2.307 | 23 | S |
| 16. К.Магнуссен | Haas | 1:37.430 | 2.507 | 22 | S |
| 17. Д.Расселл | Williams | 1:37.595 | 2.672 | 24 | S |
| 18. Р.Грожан | Haas | 1:37.649 | 2.726 | 24 | M |
| 19. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:37.716 | 2.793 | 18 | H |
| 20. Н.Латифи | Williams | 1:37.784 | 2.861 | 11 | S |