Гран При Канады: Поул у Ферстаппена

Пасмурно. Дождь. Воздух +14…16С, трасса +17…19С

В Канаде можно обгонять, результаты квалификации не особенно влияют на результат гонки – за последние десять лет лишь шесть раз её выигрывал обладатель поула, но уик-энд в Монреале всегда получается непростым – из-за погоды, особенностей конфигурации, асфальта и трафика.

В Pirelli привезли на этап мягкие составы шин – C3, C4 и C5 в роли Hard, Medium и Soft, но погода в субботу была так себе – почти весь день шёл дождь, в том числе перед началом квалификации. Было холодно и пасмурно, но зрители в дождевиках почти полностью заполнили трибуны – как всегда в Канаде.

В первой сессии гонщики выезжали на промежуточных шинах. Воды на трассе было не слишком много для дождевой резины, и дождь на время прекратился.

В самом начале сессии Гуаньюй Чжоу пожаловался на потерю мощности силовой установки – его машина еле плелась по трассе, вернуть ей скорость не удавалось, а потом она и вовсе остановилась – как и сессия с красными флагами. Гонщикам пришлось вернуться в боксы. Ник де Вриз на влажной трассе заблокировал шины и вылетел в первом повороте, но машина не пострадала.

Сайнс помешал Гасли на быстром круге. Пьер призвал дисквалифицировать гонщика Ferrari за такие действия – инцидент будет расследован стюардами после квалификации. Как и инцидент между Цунодой и Хюлкенбергом.

Асфальт постепенно подсыхал, результаты улучшались, но гонщики оставались на промежуточных шинах – и в итоге лучший круг остался за Ферстаппеном – 1:20.851. Из дальнейшей борьбы выбыли Цунода, Гасли, де Вриз, Сарджент и Чжоу.

Во второй сессии асфальт высох достаточно для использования сликов, но многие гонщики выехали на промежуточной резине.

Лэнса Стролла эффектно развернуло в шестом повороте, но он продолжил движение, вернувшись в боксы для проверки. Кто-то перешёл на слики, кто-то нет – в десятом повороте шёл дождь.

Сайнс вновь почти остановился на трассе, помешав на этот раз Элбону. Будет удивительно, если он не будет наказан.

Леклеру показали чёрно-белый флаг за несоблюдение инструкций директора гонки в отношении соблюдения границ трассы.

В конце сессии дождь усилился, зафиксировав результаты. Лучшее время показал Элбон, проехав круг за 1:18.725. Из дальнейшей борьбы выбыли: Леклер, Перес, Стролл, Магнуссен и Боттас.

В финале все поспешили на трассу, ожидая ухудшения условий – так обещал прогноз. Они и без того были не очень – все вновь выбрали промежуточную резину для первого быстрого круга, чтобы гарантировать результат.

Так в итоге и получилось – авария Пиастри после разворота и удара о барьер привела к очередному красному флагу. Гонщик извинился перед командой, но остальным это не помогло – пришлось прервать попытку и вернуться в боксы.

После паузы гонщики вновь выехали на промежуточных шинах, но воды на трассе стало больше, так что результаты никому улучшить не удалось.

Макс Ферстаппен показал лучшее время, проехав круг за 1:25.858, второе время показал Нико Хюлкенберг. Со второго ряда стартуют Алонсо и Хэмилтон, с третьего – Расселл и Окон.

Результаты квалификации