Серхио Перес признает, что McLaren по-прежнему заметно отстает от лидеров, но тем не менее, общаясь с прессой в паддоке Монако, он заявил, что уже в этом году собирается одержать свою первую победу в Формуле 1...
Серхио Перес признает, что McLaren по-прежнему заметно отстает от лидеров, но тем не менее, общаясь с прессой в паддоке Монако, он заявил, что уже в этом году собирается одержать свою первую победу в Формуле 1...
Мы уже рассказывали о том, что специально к Гран При Монако многие пилоты изменили дизайн своих шлемов. В частности, Даниэль Риккардо из команды Toro Rosso разместил на нём панораму Монте-Карло.
Как и многие гонщики, Роман Грожан подготовил особенный дизайн шлема на Гран При Монако. В небольшом интервью пресс-службе Lotus французский гонщик объяснил, с чем это связано, и рассказал о своих задачах в гонке.
Фелипе Масса уверенно провел первые гонки сезона и в каждой из них, кроме Гран При Бахрейна, заработал очки. В групповом интервью перед этапом в Монако бразильский гонщик объяснил это тем, что резина 2013 года лучше подходит его стилю пилотирования.
Фернандо Алонсо заявил, что хотел бы стать первым гонщиком, кому удавалось победить в Монако, выступая за три разные команды. Однако для этого необходимо поднять скорость в квалификации...
Накануне Гран При Испании экс-пилот Формулы 1 Тимо Глок сделал прогноз на итоги гонки в Барселоне. Если бы Тимо участвовал в конкурсе прогнозов F1News.ru, то на прошлом этапе он бы заработал 100 очков, заняв 2856 место среди всех участников. Перед началом Гран При Монако немецкий гонщик сделал новый прогноз…
Нико Росберг считает, что проблемы Mercedes с повышенным износом задних шин вряд ли будут решены на Гран При Монако в ближайшие выходные. По его мнению, команде пока не удалось добиться оптимальной работы машины с резиной в гоночных условиях.
После хаотичного Гран При Испании в Pirelli надеялись, что ситуация с шинами в Монако не повторится, но многие гонщики считают, что пока рано строить прогнозы о поведении резины на городской трассе. Себастьян Феттель прокомментировал ситуацию в групповом интервью перед началом уик-энда.
Марк Уэббер дважды выигрывал в Монако, в том числе, он победил на этой трассе и в прошлом году. Судя по тем вопросам, которые в четверг ему задавали журналисты, австралийца считают одним из главных экспертов по этому Гран При...
В прошлых Гран При машины Mercedes были быстры в квалификации, а в Монако этот фактор имеет большое значение. Перед началом уик-энда Фернандо Алонсо заявил, что ждёт серьёзной конкуренции с их стороны…
Адриан Сутил на пресс-конференции перед Гран При Монако подтвердил, что команда сумела решить проблему с колёсными гайками, помешавшие ему на предыдущих этапах. В Испании он потерял на пит-стопе из-за этой проблемы 55 секунд и лишился шансов на очки.
Исполнительный директор Caterham Technology и Caterham Composites Майк Гаскойн вместе с яхтсменом Брайаном Томпсоном планирует принять участие в нескольких парусных регатах.
Организаторы Гран При Канады решили провести перед началом уик-энда "День открытых дверей". В четверг, 6 июня, паддок на трассе имени Жиля Вильнёва в Монреале будет открыт для посещения, и все желающие смогут пройти по пит-лейн, посмотреть на работу команд, готовящихся к Гран При.
Дженсон Баттон поддерживает решение McLaren перейти на двигатели Honda с 2015 года. По мнению британца, от этого выиграет не только команда, но и Формула 1 в целом.
Машины Mercedes в этом году очень быстры в квалификации, но в гонке теряют темп из-за слишком серьёзного износа резины. На пресс-конференции FIA в среду Льюис Хэмилтон заявил, что надеется на прогресс команды при решении этих проблем.
Эстебан Гутьеррес начал сезон не слишком ярко, и в отличие от своего напарника, Нико Хюлкенберга, очков пока набрать не сумел. Особенно значительно отставание мексиканца в квалификациях - во внутрикомандном противостоянии он уступает Нико 0:5.
Сразу несколько пилотов Формулы 1 решили сменить расцветку своих шлемов перед Гран При Монако. В числе них Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон и Даниэль Риккардо.
Мартин Уитмарш рассчитывает на то, что контракт с Honda на поставку моторов, который вступает в силу в 2015 году, будет носить эксклюзивный характер...
В интервью испанской El Confidencial Жюль Бьянки рассказал о дебюте в Формуле 1, задачах команды Marussia на сезон и о своем желании однажды перейти в Ferrari…
В прошлом Даниэль Риккардо не смог финишировать в Монако из-за проблем с рулевым управлением, но был доволен своей гонкой до схода. В традиционном интервью пресс-службе Toro Rosso австралийский пилот заявил, что воодушевлен скоростью машины и надеется на высокий результат…
Гран При Монако – одно из самых престижных соревнований спортивного календаря: эта уникальная гонка проходит на трассе, к которой вполне подходит эпитет «магическая»…
Бывший гонщик Формулы 1 Риккардо Патрезе недоволен современной системой наказаний в чемпионате. 59-летний итальянец считает, что пилоты стали марионетками в руках стюардов.
Мы рассказывали о том, что технический директор Ferrari Пэт Фрай не присутствовал на воскресной гонке Гран При Испании из-за приступа аппендицита, но он вернется к своей работе в Монако...
В интервью изданию Bild накануне Гран При Монако пилот Mercedes Нико Росберг рассказал о своих отношениях с напарником по команде Льюисом Хэмилтоном, шансах на чемпионский титул и переходе на турбированные моторы в 2014 году…
Слухи о возможной отставке Росса Брауна с поста руководителя Mercedes появились практически сразу после того, как команда подтвердила интерес к бывшему техническому директору McLaren Падди Лоу. Журналисты итальянского Autosprint попросили Брауна прокомментировать ситуацию в руководстве команды...
Аншлаг на трибунах в дни проведения Гран При Монако – обычное дело. Мест на трибунах явно меньше, чем желающих своими глазами увидеть легендарную гонку...
Перед началом уик-энда в Монако пресс-служба Ferrari опубликовала любопытный релиз, в котором гоночный инженер Фелипе Массы Роб Смедли рассказал об особенностях настройки машины для этой трассы и об уважении к мастерству гонщиков.
Одно из подразделений McLaren Group – McLaren Electronic Systems, получило престижную европейскую награду High Performance Innovation Award на традиционном ежегодном конкурсе – торжественная церемония прошла в Дублине.
Накануне Гран При Монако инженеры компании Brembo подготовили видеоролик с описанием точки самого сильного торможения на трассе в княжестве – перед шиканой Nouvelle.