Накануне Гран При Сингапура FIA подтвердила расположение зон DRS на городской трассе. Как и в прошлом году, пилоты смогут менять положение управляемого элемента заднего антикрыла на двух независимых участках.
Точка замера интервала между машинами перед первой зоной DRS находится на выходе из четвертого поворота, а точка активации системы – через 48 метров после выхода из пятого. Точка замера интервала перед второй зоной DRS расположена в 80 метрах от апекса 22-го поворота, а точка активации – через 45 метров после выхода из 23-го.
В FIA также сообщили, что по сравнению с прошлым годом трасса не претерпела никаких изменений.
