Носовые обтекатели в этом году вызывают пристальный интерес у болельщиков и экспертов. Самое оригинальное решение предложила Lotus, и хотя его эффективность ещё предстоит проверить на трассе, Роман Грожан считает, что агрессивный подход к разработке машины принесет команде удачу.
Роман Грожан: «Выбрав агрессивный дизайн машины и предложив смелое решение носового обтекателя, наша команда конструкторов нашла кое-что очень интересное. Впрочем, в этом году решающую роль сыграют эффективность моторов и умение гонщиков экономить топливо, а также надежность и конкурентоспособность машин».
Француз первым сядет за руль E22 на тестах в Бахрейне, которые стартуют уже завтра...
