13 января
Недельные тесты в Хересе закончились, второй день густой туман не позволил гонщикам появиться на трассе на обеда, к обеду немного распогодилось и асфальт полили водой, чтобы проверить дождевую резину. Ральф Шумахер на новом Williams FW26 показал лучшее время дня, а Марк Жене на древнем FW24 замкнул итоговый протокол. К пилотам Williams примкнул Дженсон Баттон на BAR и тест-пилот Toyota Райан Бриско.
Райан Бриско: "За три дня мне удалось проехать больше 300 кругов, мы сделали все, что было запланировано даже несмотря на плохую погоду. В основном мы работали с новыми составами резины Michelin, а сегодня проверили дождевые составы на искусственно увлажненной трассе".
Очередные тесты в Хересе пройдут в феврале, ну а на следующей неделе команды соберутся в Барселоне.
| Пилот | Команда |  |
Время | Круги |
| 1. Р.Шумахер | Williams |  |
1:26.978 | 61 |
| 2. Д.Баттон | BAR | |
1:27.419 | 76 |
| 3. Р.Бриско | Toyota | |
1:28.168 | 92 |
| 4. М.Жене | Williams | |
1:29.153 | 75 |
12 января
Густой туман, из-за которого трасса в Хересе была закрыта в первой половине дня, сегодня помешал работе команд, продолжающих тесты в Южной Испании. Тем не менее после обеда Ральф Шумахер смог проехать дистанцию гонки на новой Williams FW26, без каких либо технических проблем. Единственным партнером Ральфа стал тест-пилот Toyota Райан Бриско, проверивший некоторые узлы новой машины, установленные на промежуточном шасси. Команда BAR устроила выходной, завтра Такума Сато и Дженсон Баттон проверят поведение новых составов резины Michelin на мокрой трассе.
| Пилот | Команда | |
Время | Круги |
| 1. Р.Шумахер | Williams | |
1:17.904 | 90 |
| 2. Р.Бриско | Toyota | |
1:17.959 | 107 |
11 января
Рекорд трассы в Хересе не продержался и трех недель. Декабрьское достижение Педро де ла Росы в пятый день тестов на одну десятую улучшил Кими Райкконен на McLaren MP4-19, правда утром финн вынужден был коротать время в боксах, пока механики меняли сгоревший мотор. Представители Williams заняли вторую и третью строчку в итоговом протоколе, Марк Жене на прошлогодней FW25 на четыре десятых опередил Ральфа Шумахера, тестировавшего новую FW26. У BAR третий день подряд горели моторы, на сей раз жертвой инженеров Honda стал Такума Сато, досрочно припарковавший машину в повороте Angel Nieto.
| Пилот | Команда | |
Время | Круги |
| 1. К.Райкконен | McLaren | |
1:16.125 | 32 |
| 2. М.Жене | Williams | |
1:16.341 | 63 |
| 3. Р.Шумахер | Williams | |
1:16.769 | 86 |
| 4. П.де ла Роса | McLaren | |
1:17.240 | 118 |
| 5. Р.Бриско | Toyota | |
1:18.562 | 103 |
| 6. Д.Баттон | BAR | |
1:18.575 | 39 |
| 7. Т.Сато | BAR | |
1:19.866 | 35 |
10 января
Ральф Шумахер на новой Williams FW26 показал лучшее время в четвертый день тестов в Хересе, проиграв лишь десятую рекорду трассы. Дэвид Култхард на MP4-19 уступил немцу семь десятых, третье время у Кими Райкконена.
Продолжают гореть моторы у BAR, если вчера Honda продержалась семь кругов, то сегодня машина Энтони Дэвидсона замерла уже на третьем круге.
| Пилот | Команда | |
Время | Круги |
| 1. Р.Шумахер | Williams | |
1:16.359 | 82 |
| 2. Д.Култхард | McLaren | |
1:17.074 | 104 |
| 3. Т.Сато | BAR | |
1:17.945 | 103 |
| 4. К.Райкконен | McLaren | |
1:18.054 | 87 |
| 5. М.Жене | Williams | |
1:18.175 | 93 |
| 6. Ф.Масса | Ferrari |  |
1:18.681 | 62 |
| 7. Э.Дэвидсон | BAR | |
1:18.830 | 95 |
| 8. Л.Бадоер | Ferrari | |
1:18.841 | 79 |
9 января
Вечер третьего дня тестов в Хересе снова застал пару пилотов Williams на вершине неофициального протокола, правда сегодня они поменялись местами. Лучшее время показал Марк Жене на прошлогодней FW25, Монтойя на FW26 уступил ему одну десятую.
В Renault с тестами на этой неделе закончили, команда сосредоточилась на испытаниях новой резины Michelin, обкатывая ее на двух прошлогодних шасси. Ярно Трулли и Франк Монтаньи на пару проехали наибольшую дистанцию из всех участников тестов.
В пятницу на трассе, впервые с конца прошлого сезона, появился Кими Райкконен, показавший девятое время дня за рулем новой MP4-19. Лука Бадоер и Фелипе Масса продолжили программу Ferrari по работе с резиной и электронными системами. К тестам присоединились Такума Сато и Энтони Дэвидсон на доработанной версии BAR 005, правда у британца еще утром на прямой старт-финиш сгорел мотор Honda и он смог вернуться на трассу лишь после обеда, а Сато красиво вылетел в повороте Peluqui, заставив маршалов расчехлить красные флаги. Завтра тесты будут продолжены.
| Пилот | Команда | |
Время | Круги |
| 1. М.Жене | Williams | |
1:17.401 | 68 |
| 2. Х.П.Монтойя | Williams | |
1:17.500 | 54 |
| 3. Я.Трулли | Renault | |
1:17.683 | 87 |
| 4. Д.Култхард | McLaren | |
1:17.998 | 75 |
| 5. Ф.Монтаньи | Renault | |
1:18.320 | 75 |
| 6. О.Панис | Toyota | |
1:18.513 | 94 |
| 7. Л.Бадоер | Ferrari | |
1:18.576 | 85 |
| 8. Ф.Масса | Ferrari | |
1:18.896 | 81 |
| 9. К.Райкконен | McLaren | |
1:18.914 | 33 |
| 10. Т.Сато | BAR | |
1:18.996 | 82 |
| 11. К.да Матта | Toyota | |
1:19.589 | 45 |
| 12. Э.Дэвидсон | BAR | |
1:19.724 | 22 |
8 января
Пара пилотов Williams заняла верхние строчки итогового протокола второго дня тестов в Хересе. Хуан-Пабло Монтойя снова показал лучшее время на новой FW26, правда проехав двое большую дистанцию, чем вчера. Марк Жене отстал на полсекунды за рулем FW25. Остальные команды работали с прошлогодней техникой. День прошел без особых происшествий, правда у Култхарда были проблемы с машиной, он проехал всего 18 кругов, показав худшее время дня.
| Пилот | Команда | |
Время | Круги |
| 1. Х.Монтойя | Williams | |
1:16.721 | 85 |
| 2. М.Жене | Williams | |
1:17.197 | 102 |
| 3. Ф.Монтаньи | Renault | |
1:17.878 | 76 |
| 4. Я.Трулли | Renault | |
1:17.894 | 132 |
| 5. Р.Зонта | Toyota | |
1:17.974 | 106 |
| 6. П.де ла Роса | McLaren | |
1:18.224 | 63 |
| 7. Ф.Масса | Ferrari | |
1:18.409 | 77 |
| 8. О.Панис | Toyota | |
1:18.647 | 88 |
| 9. Л.Бадоер | Ferrari | |
1:18.684 | 74 |
| 10. Д.Култхард | McLaren | |
1:19.157 | 18 |
7 января
Дебют новой машины Williams на первых публичных тестах сезона в Хересе оказался весьма впечатляющим. Про количество топлива в баках команда умалчивает, но FW26 сразу показал лучшее время дня и отыграл четыре десятых у лучшего результата прошлогодней FW25 месячной давности.
Сэм Майкл: "С Хуаном-Пабло мы сегодня работали над базовыми настройками FW26 и собирали информацию о поведении машины. Естественно без пары небольших проблем не обошлось, но Монтойя смог проехать приличную дистанцию".
Остальные участники тестов работали с доработанными версиями прошлогодних машин.
| Пилот | Команда | |
Время | Круги |
| 1. Х.П.Монтойя | Williams | |
1:16.847 | 46 |
| 2. Р.Зонта | Toyota | |
1:17.984 | 72 |
| 3. Я.Трулли | Renault | |
1:18.092 | 99 |
| 4. М.Жене | Williams | |
1:18.099 | 41 |
| 5. Ф.Монтаньи | Renault | |
1:18.424 | 90 |
| 6. Ф.Масса | Ferrari | |
1:19.002 | 60 |
| 7. Л.Бадоер | Ferrari | |
1:19.207 | 60 |
| 8. О.Панис | Toyota | |
1:19.377 | 47 |
