Вторая часть свободных заездов
Дождь. Пасмурно. Воздух +16…18С, трасса +16…19С
К британскому уик-энду команды подготовили множество новинок, пытаясь компенсировать ограничения на использование выдувных диффузоров. Многие запланировали серьёзную тестовую программу на пятничные свободные заезды, но из-за непогоды выполнить её не удалось.
Утром гонщики смогли поработать на влажной трассе, потом ненадолго выглянуло солнце, но перед началом второй сессии начался столь сильный дождь, что многие предпочли остаться в боксах.
Механики Sauber смогли оперативно восстановить машину Камуи Кобаяши, серьёзно пострадавшую в утренней аварии, японец выехал, чтобы проверить работу систем и сразу вернулся в боксы – ждать улучшения погоды.
Дождь прекратился за 45 минут до конца сессии, гонщики сначала выехали на дождевой резине, потом переключились на промежуточную – состояние трассы менялось, что не позволяло оценить эффективность аэродинамических новинок.
На последних минутах траектория подсохла, скорости выросли, и гонщики сменяли друг друга на первой строчке, в итоге протокол возглавил Фелипе Масса.
Работа по тестированию новинок переносится на завтра, прогноз на субботу более благоприятный…
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Ф.Масса | Ferrari | 1:49.967 | - | 9 |
| 2. Н.Росберг | Mercedes | 1:50.744 | + 0"777 | 16 |
| 3. К.Кобаяши | Sauber | 1:51.395 | + 1"428 | 16 |
| 4. Л.Хэмилтон | McLaren | 1:51.438 | + 1"471 | 6 |
| 5. Д.Баттон | McLaren | 1:51.518 | + 1"551 | 6 |
| 6. А.Сутил | Force India | 1:51.738 | + 1"771 | 18 |
| 7. П.ди Реста | Force India | 1:51.781 | + 1"814 | 7 |
| 8. Р.Баррикелло | Williams | 1:51.992 | + 2"025 | 13 |
| 9. С.Перес | Sauber | 1:52.169 | + 2"202 | 12 |
| 10. С.Буэми | Toro Rosso | 1:52.189 | + 2"222 | 21 |
| 11. В.Петров | Lotus Renault | 1:52.198 | + 2"231 | 9 |
| 12. М.Шумахер | Mercedes | 1:52.325 | + 2"358 | 12 |
| 13. Х.Ковалайнен | Team Lotus | 1:52.578 | + 2"611 | 16 |
| 14. М.Уэббер | Red Bull | 1:52.587 | + 2"620 | 6 |
| 15. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:52.869 | + 2"902 | 8 |
| 16. Н.Хайдфельд | Lotus Renault | 1:54.023 | + 4"056 | 8 |
| 17. Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:54.274 | + 4"307 | 16 |
| 18. С.Феттель | Red Bull | 1:54.545 | + 4"578 | 4 |
| 19. Ж.Д'Амброзио | Marussia Virgin | 1:54.714 | + 4"747 | 13 |
| 20. П.Мальдонадо | Williams | 1:55.155 | + 5"188 | 8 |
| 21. Я.Трулли | Team Lotus | 1:55.155 | + 5"188 | 12 |
| 22. Т.Глок | Marussia Virgin | 1:55.549 | + 5"582 | 10 |
| 23. Д.Риккардо | HRT | 1:55.828 | + 5"861 | 10 |
| 24. В.Лиуцци | HRT | 1:56.037 | + 6"070 | 6 |
Первая часть свободных заездов
.jpg "Марк Уэббер")
Дождь. Пасмурно. Воздух +15С, трасса +16С
Утром в пятницу гонщики работали на мокрой трассе. Погода ненадолго улучшалась, потом вновь начинался дождь – момент для перехода на промежуточную резину вычислить оказалось непросто, поэтому вылетов было достаточно.
Самой серьёзной стала авария Камуи Кобаяши за 16 минут до конца сессии. В последнем повороте японец зацепил скользкий поребрик и врезался в защитный барьер – механикам Sauber придётся серьёзно поработать, чтобы восстановить машину к началу второй сессии.
Протокол возглавил Марк Уэббер – австралиец проехал круг на промежуточной резине в конце сессии, когда состояние трассы улучшилось.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. М.Уэббер | Red Bull | 1:46.603 | - | 19 |
| 2. М.Шумахер | Mercedes | 1:47.263 | + 0"660 | 20 |
| 3. Р.Баррикелло | Williams | 1:47.347 | + 0"744 | 23 |
| 4. С.Перес | Sauber | 1:47.422 | + 0"819 | 22 |
| 5. Ф.Масса | Ferrari | 1:47.562 | + 0"959 | 13 |
| 6. Н.Росберг | Mercedes | 1:47.758 | + 1"155 | 23 |
| 7. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:48.161 | + 1"558 | 16 |
| 8. Л.Хэмилтон | McLaren | 1:48.549 | + 1"946 | 21 |
| 9. Н.Хюлкенберг | Force India | 1:48.598 | + 1"995 | 19 |
| 10. Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:48.678 | + 2"075 | 22 |
| 11. П.ди Реста | Force India | 1:48.730 | + 2"127 | 18 |
| 12. С.Буэми | Toro Rosso | 1:48.778 | + 2"175 | 18 |
| 13. С.Феттель | Red Bull | 1:48.794 | + 2"191 | 21 |
| 14. П.Мальдонадо | Williams | 1:48.809 | + 2"206 | 17 |
| 15. Д.Баттон | McLaren | 1:48.841 | + 2"238 | 23 |
| 16. Н.Хайдфельд | Lotus Renault | 1:48.941 | + 2"338 | 20 |
| 17. В.Петров | Lotus Renault | 1:49.603 | + 3"000 | 15 |
| 18. К.Кобаяши | Sauber | 1:50.133 | + 3"530 | 17 |
| 19. Я.Трулли | Team Lotus | 1:50.222 | + 3"619 | 14 |
| 20. К.Чандхок | Team Lotus | 1:51.119 | + 4"516 | 17 |
| 21. Т.Глок | Marussia Virgin | 1:52.470 | + 5"867 | 17 |
| 22. В.Лиуцци | HRT | 1:53.143 | + 6"540 | 20 |
| 23. Ж.Д'Амброзио | Marussia Virgin | 1:53.469 | + 6"866 | 26 |
| 24. Д.Риккардо | HRT | 1:54.334 | + 7"731 | 24 |
