Темно. Сухо. Воздух +28, трасса +30…29С
В трёх прошлых Гран При Сингапура победа доставалась гонщику, стартовавшему с поула – квалификация на сложной городской трассе имела ключевое значение.
В первой сессии многие проехали серию кругов на SuperSoft, в этот уик-энд разница в скорости между составами оказалась весьма ощутимой, и пилоты, выбравшие более мягкий состав, получили серьёзное преимущество – протокол возглавил Роман Грожан – 1:47.688. Из дальнейшей борьбы выбыл Камуи Кобаяши (впервые в сезоне) и пилоты трёх слабейших команд.
Во второй сессии все использовали SuperSoft. Грожан задел барьер и вернулся в боксы, через несколько минут Сенна повредил подвеску после контакта со стеной. Роман смог продолжить борьбу, а Бруно вынужден был покинуть машину. Протокол возглавил Льюис Хэмилтон – 1:46.665, в финал не попали Хюлкенберг, Райкконен, Масса, Перес, Риккардо, Вернь и Сенна.
В финале из восьми машин, выехавших на первую серию кругов, линию финиша пересекли только три – Хэмилтон, Баттон и Феттель, остальные вернулись в боксы. Определение расстановки сил на старте откладывалось до последних минут, но Шумахер и Росберг, проехавшие неполный круг на более жесткой резине, больше не выезжали. Ещё в первой попытке Хэмилтон проехал круг за 1:46.362, и добиться большего никому не удалось.
Хэмилтон завоевал 24-й поул в карьере, пятый в сезоне и четвёртый подряд для McLaren - впервые с 1999 года. Мальдонадо стартует вторым, со второго ряда гонку начнут Феттель и Баттон.
| Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
| М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
| 1. Л.Хэмилтон | McLaren | 5 | 1:48.285 | 5 | 1 | 1:46.665 | 3 | 1 | 1:46.362 | 6 |
| 2. П.Мальдонадо | Williams | 12 | 1:49.494 | 6 | 6 | 1:47.602 | 6 | 2 | 1:46.804 | 5 |
| 3. С.Феттель | Red Bull | 4 | 1:48.240 | 5 | 2 | 1:46.791 | 3 | 3 | 1:46.905 | 6 |
| 4. Д.Баттон | McLaren | 9 | 1:49.381 | 6 | 7 | 1:47.661 | 3 | 4 | 1:46.939 | 6 |
| 5. Ф.Алонсо | Ferrari | 10 | 1:49.391 | 5 | 5 | 1:47.567 | 6 | 5 | 1:47.216 | 3 |
| 6. П.ди Реста | Force India | 2 | 1:48.028 | 8 | 8 | 1:47.667 | 6 | 6 | 1:47.241 | 4 |
| 7. М.Уэббер | Red Bull | 6 | 1:48.717 | 6 | 3 | 1:47.513 | 6 | 7 | 1:47.475 | 5 |
| 8. Р.Грожан | Lotus | 1 | 1:47.688 | 8 | 4 | 1:47.529 | 5 | 8 | 1:47.788 | 3 |
| 9. М.Шумахер | Mercedes | 13 | 1:49.546 | 6 | 9 | 1:47.823 | 6 | 9 | Без времени | 2 |
| 10. Н.Росберг | Mercedes | 11 | 1:49.463 | 5 | 10 | 1:47.943 | 6 | 10 | Без времени | 2 |
| 11. Н.Хюлкенберг | Force India | 14 | 1:49.547 | 6 | 11 | 1:47.975 | 6 | |||
| 12. К.Райкконен | Lotus | 3 | 1:48.169 | 7 | 12 | 1:48.261 | 7 | |||
| 13. Ф.Масса | Ferrari | 16 | 1:49.767 | 6 | 13 | 1:48.344 | 6 | |||
| 14. С.Перес | Sauber | 8 | 1:49.055 | 8 | 14 | 1:48.505 | 6 | |||
| 15. Д.Риккардо | Toro Rosso | 7 | 1:49.023 | 7 | 15 | 1:48.774 | 6 | |||
| 16. Ж.Вернь | Toro Rosso | 15 | 1:49.564 | 8 | 16 | 1:48.849 | 6 | |||
| 17. Б.Сенна | Williams | 17 | 1:49.809 | 8 | 17 | Без времени | 2 | |||
| 18. К.Кобаяши | Sauber | 18 | 1:49.933 | 8 | ||||||
| 19. В.Петров | Caterham | 19 | 1:50.846 | 6 | ||||||
| 20. Х.Ковалайнен | Caterham | 20 | 1:51.137 | 6 | ||||||
| 21. Т.Глок | Marussia | 21 | 1:51.370 | 8 | ||||||
| 22. Ш.Пик | Marussia | 22 | 1:51.762 | 8 | ||||||
| 23. Н.Картикеян | HRT | 23 | 1:52.372 | 7 | ||||||
| 24. П.де ла Роса | HRT | 24 | 1:53.355 | 7 | ||||||
