Джордж Расселл лидирует в третий день тестов

Солнечно. Сухо. Воздух +18…16С, трасса +32…20С

Зимние тесты в 2025-м носили больше формальный характер – за несколько лет команды добились максимума от своих машин и отлично знали, чего ждать от соперников. Все уже думают о проекте машины 2026 года, когда отсчёт начнётся заново.

Но это не значит, что сюрпризов не будет. При столь плотных результатах, как в конце прошлого сезона, любая самая незначительная деталь может принести преимущество. И титул по итогам этого сезона будет не менее значимым, чем в 2026-м или в любом другом сезоне – и за него ещё предстоит побороться.

Есть ощущение, что расстановка сил всё же немного изменилась. Каждой из команд было, что улучшить, а в этой работе легко сделать шаг в ошибочном направлении, если все очевидные меры уже приняты. Не все довольны результатами тестов, тем более, что прошли они весьма скомкано – не из-за проблем с надёжностью, которых почти не было, а по каким-то другим, внешним причинам.

Вечером первого дня тестов на автодроме неожиданно и надолго отключилось электричество. Сессию потом продлили, чтобы компенсировать потерянное время, но работу пришлось прерывать. Во второй день помешал нетипичный для этих мест дождь. В третий день наконец потеплело, но гонщиков несколько раз возвращали в боксы красными флагами – сначала разбилось стекло в судейской будке, потом на трассу выехал большой автобус. Театр абсурда.

Подобные приключения на тестах в Бахрейне не впервые – в 2024-м открывшаяся крышка дренажного колодца серьёзно повредила несколько машин – пришлось ждать, когда приедут сварщики. Команды трижды подумают о том, где проводить зимние тесты в 2026-м, когда предстоит тестировать действительно совсем новые машины.

В остальном, третий день тестов прошёл спокойно. Утром в Aston Martin произошла неожиданная замена. Лэнс Стролл почувствовал себя неважно и утром вместо него за руль сел Фернандо Алонсо. После обеда Лэнс выехал на трассу, но завершал тесты снова Алонсо. В команде признают, что тесты провели неудачно, став аутсайдерами по пройденной дистанции. Есть очевидные проблемы и у Racing Bulls.

Оливер Берман прервал попытку, когда с его машины сорвало фрагмент кожуха двигателя, новичок Haas F1 вернулся в боксы и потерял больше часа. Такая же проблема произошла у Эстебана Окона во время обкатки машины в Сильверстоуне и может носить хронический характер.

У Mercedes тоже остались вопросы. Тото Вольфф открыто признал: в команде не понимают, что происходит, но прошлогоднего преимущества в скорости при прохладной погоде у Mercedes больше нет. В третий день тестов команда потеряла время из-за проблем с силовой установкой, но в конце сессии Джордж Расселл всё же возглавил протокол. Новичок команды Кими Антонелли выглядел очень неплохо.

В Red Bull сегодня привезли новый носовой обтекатель и вместе с Ферстаппеном тестировали разные варианты конфигурации, собирая информацию. В команде не говорят об этом открыто, но ходят слухи, что RB 21 унаследовала проблемы с недостаточной поворачиваемостью в середине поворота и Макс очень этим недоволен.

Но есть и те, кто удовлетворён итогами тестов. Новая машина Williams стабильно держалась в десятке, и хотя на тестах это не имело значения, в команде настроены оптимистично. К тому же именно результат Карлоса Сайнса, показанный во второй день тестов, стал лучшим на этой неделе.

Позитивно оценивают ситуацию и действующие обладатели Кубка конструкторов из McLaren. Да, машина пока ведёт себя не идеально, не хватает сцепления ведущих колёс с трассой, но на это в Бахрейне жаловались многие.

Особое внимание было приковано к Ferrari. Напарником Шарля Леклера стал Льюис Хэмилтон, инженеры решились на серьёзную доработку передней части машины, к тому же от итальянской команды всегда многого ждут. В последний день тестов Хэмилтону не удалось провести имитацию гонки, как он рассчитывал – вечером в команде увидели проблемы по телеметрии и досрочно завершили работу. В предстоящем сезоне у Ferrari есть реальный шанс побороться за титул, и его нужно использовать, ведь в 2026-м всё начнётся заново.

Перед началом сезона у всех самые высокие цели, пока реальность не повлияла на ожидания. Но скоро мы получим ответ. Результаты тестов действительны лишь те две недели, которые остались до пятничных тренировок в Мельбурне!

Результаты третьего дня тестов