В день гонки Оскару Пиастри исполнилось 24 года, так что подиум стал подарком на день рождения, но он ждал большего…
Вопрос: Оскар, отличный подарок ко дню рождения. Как вы оцениваете этот Гран При?
Оскар Пиастри: В целом, я надеялся на лучший результат, но с точки зрения темпа и того, как я его добился, я доволен. Судьба гонки во многом решилась в квалификации, что не позволило максимально раскрыть потенциал машины.
Вопрос: В этом году результаты квалификации даже важнее, чем в прошлом?
Оскар Пиастри: Не знаю. Думаю, квалификация всегда была важна. Износ резины в Сузуке на этот раз оказался невелик, было легко проехать дистанцию с одним пит-стопом, и невозможно получить преимущество за счёт шин. Прежде в Сузуке обгоняли за счёт большой разницы в износе, в этот уик-энд все было не так.
Всё зависит от трассы. В Бахрейне, например, всё может быть иначе. Но квалификация всегда была важна. Старт с поула значительно облегчает жизнь.
Вопрос: Оскар, что вы думаете о выбранной стратегии, о выборе времени для пит-стопа. Был ли реальный шанс поменяться позициями с Ландо и пробиться к Максу?
Оскар Пиастри: Расселл остановился за круг до этого, а Леклер был не так далеко позади, поэтому мы не знали, насколько эффективной может быть подрезка. И мы проехали достаточно большую дистанцию на Medium.
Со своей стороны я не увидел ничего такого, что бы мы сделали неправильно. В конце, да, я сказал то, что чувствовал. Очевидно, что команда была довольна тем, как всё сложилось. Если бы я был на месте Ландо, я бы тоже был доволен. Так что все в порядке. Я просто сказал то, что чувствовал в машине, и да, именно так мы и хотим проводить гонки.
Вопрос: В квалификации вы претендовали на поул, но оказались третьим. Борьба в первой тройке очень плотная. У вас нет ощущения, что на данном этапе борьба за титул идёт внутри вашей тройки?
Оскар Пиастри: В субботу я был разочарован тем, что оказался третьим. Сейчас наша машина очень быстра, хотя есть некоторые моменты, которые нужно улучшить, но я знаю, что Ландо будет сильным соперником, поскольку у нас одинаковые машины, что Макс будет сильным соперником, учитывая всё, чего он добился в карьере.
Машины Mercedes по ходу уик-энда выглядели очень здорово, как и Ferrari – люди забывают, что гонку в Китае Шарль провел, по сути, с половиной переднего крыла. У нас есть небольшое преимущество, но этот уик-энд показал, что соперники готовы воспользоваться любой нашей ошибкой.
Вопрос: В конце гонки вы были близки к тому, чтобы попытаться обогнать Ландо? Или это было слишком сложно в таких условиях?
Оскар Пиастри: Это было слишком сложно. Если бы прямая была метров на сто длиннее, тогда у меня был бы небольшой шанс. Пару раз я был близок, но так и не смог подобраться достаточно близко для атаки. Сложно удержаться в воздушном потоке, когда подъезжаешь ближе. Так что шансы на то, что что-то произойдет, были невелики.
