Идея разрезанного крыла возвращена на доработку

Как и предполагалось, идея ввести с 2007 года заднее крыло нестандартной (мягко говоря) конструкции не полчила одобрения на сегодняшнем заседании технической рабочей группы Ф1. По данным еженедельника Autosport, она не собрала ни единого положительного голоса, хотя кое-кто из технических директоров и похвалил ее авторов. Идея крыла CDG нуждается как минимум в доработке - на это в новом номере F1 Racing указывает один из опытнейших инженеров Ф1 Гэри Андерсон. По мнению мэтра, разработка по своему техническому уровню соответствует мышлению студента-первокурсника. Профессионалам следует подходить к оценке подобных идей куда более ответственно...