На Гран При Франции компания Pirelli привезёт «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4. В предыдущий раз такое сочетание было в распоряжении команд в Майами. Руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола считает, что в предстоящий уик-энд не должно возникнуть проблем с перегревом шин, несмотря на прогнозируемую жаркую погоду.
Марио Изола: «В этом году Гран При Франции пройдёт почти на месяц позже, чем в 2021-м, поэтому ожидаются более высокие температуры. Шины и составы этого года более устойчивые к перегреву, чем прошлогодние 13-дюймовые. Посмотрим, как это повлияет на стратегию.
Немного истории. В 2019 году на трассе Поль Рикар на тестах Renault Сергей Сироткин первым выехал на трассу на 18-дюймовых шинах».
