Накануне Гран При Италии в FIA рассказали об изменениях на трассе, произошедших по сравнению с прошлым годом.
На участке между первым и вторым поворотами, в четвёртом, пятом и на участке между восьмым и десятыми поворотами уложен новый асфальт. Граница восьмого и десятого поворота с правой стороны сокращена на два метра. В одиннадцатом повороте на два метра уменьшена ширина асфальтовой зоны вылета.
На участке от четвёртого до пятого поворотов убраны все резиновые поребрики.