В Остине оба гонщика Aston Martin выбыли из борьбы в квалификации после первой же сессии, и если в случае с Лэнсом Строллом это уже вряд ли кого-то удивляет, то с Фернандо Алонсо такого в 2023 году ещё не было. Более того, двукратному чемпиону мира на всех предыдущих этапах сезона удавалось проходить в финал квалификации.
Фернандо Алонсо (17-й): «Это был максимум, на что мы оказались способны. Попытка была не идеальной, прежде всего из-за серьёзных проблем с трафиком на круге выезда из боксов. Вообще момент выезда на трассу был выбран очень неудачно, причём я начал круг буквально за секунду до истечения времени сессии.
Из-за этого я оказался слишком близко к машинам, ехавшим впереди, и это тоже помешало. Впрочем, мне показалось, что сам по себе круг был нормальным, однако нам не хватило темпа, чтобы пройти во вторую сессию.
Это значит, что в субботу нужно как можно лучше выступить в спринте, потому что в воскресной гонке из-за старта со столь далёких позиций у нас будут большие сложности. Хотя на самом деле они начались ещё утром, ведь тренировка прошла просто ужасно. Лэнс не проехал ни круга, мне удалось проехать лишь пять или шесть нормальных кругов, а этого недостаточно, чтобы разобраться с работой новинок.
В итоге пришлось решать задачу, в которой было слишком много неизвестных, поэтому в квалификации пришлось действовать практически вслепую, отсюда и результат. Но уже ничего не исправишь, машины находятся в закрытом парке.
Этот уик-энд мы также используем в качестве тестов в процессе подготовки к следующему году, и хотя ситуация болезненная, посмотрим, какие выводы мы сможем сделать».
Лэнс Стролл (19-й): «Мне не казалось, что сессия складывается как-то неудачно. На самом деле ощущения за рулём были вполне нормальными, и хотя я полностью пропустил тренировку, я довольно быстро привык к машине, но мы просто были недостаточно быстрыми.
Разумеется, я надеялся на более высокий результат, но на этой трассе можно обгонять, поэтому в гонке постараемся отыграться. Посмотрим, что можно будет предпринять в воскресенье».
