Сезон 2014: Личный зачёт

Пилот / Команда																					=
1. Л.Хэмилтон	Mercedes	мт	25	25	25	25	18	тр	18	25	15	15	дн	25	25	25	25	25	18	50	384
2. Н.Росберг	Mercedes	25	18	18	18	18	25	18	25	кп	25	12	18	18	эл	18	18	18	25	0	317
3. Д.Риккардо	Red Bull	дк	мх	12	12	15	15	25	4	15	8	25	25	10	15	12	6	15	пд	24	238
4. В.Боттас	Williams	10	4	4	6	10	мт	6	15	18	18	4	15	12	0	8	15	10	1	30	186
5. С.Феттель	Red Bull	мт	15	8	10	12	тб	15	мт	10	12	6	10	8	18	15	4	6	10	8	167
6. Ф.Алонсо	Ferrari	12	12	2	15	8	12	8	10	8	10	18	6	ер	12	эл	8	8	8	4	161
7. Ф.Масса	Williams	ав	6	6	0	0	6	0	12	ав	ав	10	0	15	10	6	0	12	15	36	134
8. Д.Баттон	McLaren	15	8	0	0	0	8	12	0	12	4	1	8	4	кп	10	12	0	12	20	126
9. Н.Хюлкенберг	Force India	8	10	10	8	1	10	10	2	4	6	ав	1	0	2	4	0	мт	4	16	96
10. С.Перес	Force India	1	кп	15	2	2	ав	0	8	0	1	ав	4	6	6	1	1	ав	0	12	59
11. К.Магнуссен	McLaren	18	2	сц	0	0	1	2	6	6	2	0	0	1	1	0	10	4	2	0	55
12. К.Райкконен	Ferrari	6	0	1	4	6	0	1	1	ав	0	8	12	2	4	0	2	0	6	2	55
13. Ж.Вернь	Toro Rosso	4	мх	мх	0	вс	вс	4	тр	1	0	2	0	0	8	2	0	1	0	0	22
14. Р.Грожан	Lotus	mgk	0	0	кп	4	4	ак	0	0	со	ав	мх	0	0	0	0	0	0	0	8
15. Д.Квят	Toro Rosso	2	1	0	1	0	вс	мт	пд	2	зж	0	2	0	0	0	0	0	0	мт	8
16. П.Мальдонадо	Lotus	mgk	тб	0	0	0	н/с	мт	0	0	0	0	мт	0	0	0	0	2	0	мт	2
17. Ж.Бьянки	Marussia	н/к	тр	0	0	0	2	ав	0	0	0	0	0	0	0	0	н/у	н/у	н/у	н/у	2
18. А.Сутил	Sauber	0	эл	ав	мт	0	ав	0	0	0	рв	0	0	0	со	0	0	ав	0	0	0
19. М.Эриксон	Caterham	дт	0	мс	0	0	0	тб	0	пд	0	ав	0	0	0	0	0	н/у	н/у	н/у	0
20. Э.Гутьеррес	Sauber	0	кп	ав	0	0	рв	0	0	ав	0	mgk	0	0	эл	0	0	0	0	0	0
21. М.Чилтон	Marussia	0	0	0	0	0	0	ав	0	0	0	0	0	ав	0	0	мх	н/у	н/у	н/у	0
22. К.Кобаяши	Caterham	ав	0	0	0	тр	0	пд	0	0	0	тс	н/у	0	ер	0	тр	н/у	н/у	мх	0
23. У.Стивенс	Caterham	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	0	0
24. А.Лоттерер	Caterham	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	мт	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	н/у	0

Система начисления очков: 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1. Двойные очки в последней гонке сезона.

Красным цветом выделен гонщик, стартовавший с поула, жирным - победитель гонки

Расшифровка причин схода:

ав - авария, ак - антикрыло, вв - ведущий вал, вл - вылет, вс - выхлопная система, гд - гидравлика, гр - генератор, дк - дисквалификация, дн - повреждение днища, дс - дроссель, дт - давление топлива, зж - зажигание, кк - крепление колеса, кп - коробка передач, кс - крепление сиденья, mgk - MGU-K, mgh - MGU-H, мд - медицинские показания, мс - давление масла, утечка масла, мт - мотор, мх - мех.проблемы, н/к - не классифицирован, н/с - не стартовал, н/у - не участвовал, н/ф - не финишировал, па - переднее антикрыло, пг - педаль газа, пд - подвеска, пж - пожар, пм - пневматика, пр - привод, рд - радиатор, рз - резина, рв - разворот, ру - рулевое управление, со - система охлаждения, ст - стабилизатор, сх - сход, сц - сцепление, тб - турбина, т/н - топливный насос, тп - топливо, тс - топливная система, тр - тормоза, тм - трансмиссия, эл - электрика, электроника, др - DRS, кр - KERS, ер - ERS.