Заявление Марка Уэббера об уходе из Red Bull Racing после окончания сезона 2013 года оживило ситуацию на рынке пилотов Формулы 1. Австралийца можно понять, его амбиции явно выше второго места в команде, да и ситуация в Малайзии его явно не порадовала – после неё многие заговорили о том, что этот сезон станет для Уэббера последним. Марк – отличный пилот, вписавший своё имя в историю Формулы 1.
Теперь главный вопрос, кто же займет его место? Очевидных претендентов трое – опытный и титулованный Кими Райкконен и два менее опытных, но очень амбициозных пилота Toro Rosso – Даниэль Риккардо и Жан-Эрик Вернь.
С одной стороны, для Райкконена переход в Red Bull Racing – это однозначно повышение, ведь эта машина реально может стабильно побеждать. Но все мы знаем главный минус этого перехода – наличие в команде однозначного «первого номера» – Феттеля.
Себастьян – любимчик команды, "птенец" самого доктора Марко, он лично долгие годы его растил, к тому же Хельмут фактически решает все вопросы в команде. Мы можем только предположить, как среагирует Райкконен на приказ кого-то пропустить. Думаю, его реакция будет весьма однозначной. :)
С другой стороны у финна есть возможность остаться в команде, которая по-настоящему ему предана, доверяет ему на 100% и в которой он – истинный лидер и «первый номер». Несмотря на очевидные плюсы этой реально прогрессирующей команды, есть и минус – её покинул технический директор Джеймс Эллисон, под руководством которого команда в последние годы построила немало быстрых машин, разработав и реализовав несколько интересных технических решений.
Без Эллисона появится неопределённость – смогут ли в Lotus построить действительно конкурентоспособную машину? Выбор для финна не будет простым, но он быстр и опытен, а это самое главное!
Если же первый номер Lotus останется на своем "посту", то под конец сезона пилоты Toro Rosso будут сражаться не на жизнь, а на смерть! Контракт с Red Bull Racing станет счастливым билетом для любого из них, они отлично это понимают, поэтому сложно даже представить, какой будет обстановка в Toro Rosso в конце чемпионата.
Зато, если кто-то из них все же получит контракт, в Toro Rosso тоже образуется, как минимум, одна вакансия, на которую будет претендовать Антониу Феликс да Кошта. Так что сердце не одного пилота замерло после появления информации о возможном переходе Райкконена в Red Bull Racing.
И наконец, если Райкконен все же перейдет, его место в Lotus могут занять Нико Хюлкенберг или Пол ди Реста, что уже подтвердил Эрик Булье. Как руководитель команды, Эрик сделает всё, чтобы сохранить Кими, о чем открыто говорит в интервью. Для Эрика сейчас важно убедить финна в том, что новая машина Lotus будет, как минимум, так же сильна, как в этом году. Ведь главный вопрос для пилота уровня Кими – конкурентоспособная машина, а не комфорт.
Если в Red Bull Racing смогут заполучить Райкконена и предоставят ему равные возможности с Феттелем, то наблюдать за их противостоянием в следующем году будет невероятно интересно, не правда ли?
Михаил Алёшин, специально для F1News.Ru