Роман Грожан не зарабатывал очки после майской гонки в Монако, но надеется прервать эту неудачную серию в Интерлагосе…
Вопрос: Вы с нетерпением ждёте предпоследней гонки сезона?
Роман Грожан: Я с нетерпением жду поездки в Бразилию, где мы каждый год всей командой ужинаем в чурраскарии и можем позволить себе немного расслабиться после постоянных разъездов. Этот сезон – самый сложный в карьере для меня и многих наших сотрудников, мы с радостью пропустим стаканчик-другой до начала подготовки к уик-энду. Я подниму кайпиринью в честь всех сотрудников команды в Сан-Паулу и Энстоуне!
Вопрос: Вам нравится трасса в Интерлагосе?
Роман Грожан: Фантастическая трасса, подходящая моему стилю пилотирования. Е22 гораздо эффективнее на более мягких составах резины, шины Soft очень подошли нам в Техасе, так что есть повод для оптимизма.
Вопрос: Какой участок трассы нравится вам больше?
Роман Грожан: Все! В Интерлагосе нет участка, где можно было бы расслабиться. Даже на главной прямой не скучно – после небольшого изгиба она поднимается в гору, а заканчивается торможением на спуске.
Если выбирать места, которые мне больше нравятся, я бы назвал первый и последний поворот. Первый – очень техничный, там легко допустить ошибку, если вы неправильно его поняли. Последний – очень скоростной, с перегрузками, которые вы чувствуете всем телом. Это трасса старой школы, на ней сложно выделить какой-то один участок – я люблю её целиком!
Вопрос: Насколько по десятибалльной шкале вы были расстроены тем, что в Остине земляк лишил вас возможности заработать очки?
Роман Грожан: Думаю, на 842! Очки в этом сезоне достаются нашей команде с большим трудом, поэтому я действительно огорчён. Мне показалось, что Жан-Эрик пытался запустить свою машину в космос, используя подъём на холм в качестве стартовой площадки!
Мне некуда было деваться, он заблокировал все четыре колеса и двигался боком. Этот инцидент привёл к повреждению переднего крыла на моей машине, днища и задней части. Управлять сразу стало сложнее, а часть моего переднего антикрыла стала частью машины Верня – потом её вернули представители Toro Rosso!
Вопрос: Впереди две гонки, но вы наверняка хотите, чтобы этот сезон поскорее закончился?
Роман Грожан: В целом, да. Впрочем, недавно мы добились прогресса, если сможем продолжать в том же духе, гонки в Интерлагосе и Абу-Даби должны пройти позитивно. В Сан-Паулу всякое может случиться из-за погоды, в Абу-Даби будут начислены двойные очки – нужно постараться максимально хорошо завершить сезон.
Вопрос: Какой будет ваша цель в предстоящей гонке?
Роман Грожан: Я постараюсь заработать очки, которые упустил в Остине. Сезон действительно был долгим и трудным, любые очки становятся наградой для нас за напряженную работу.
Очень обидно, когда работа на базе в Энстоуне не получает должной компенсации, поэтому я хочу добиться хороших результатов для команды в Интерлагосе и Абу-Даби, чтобы завершить сезон в позитивном ключе и готовиться к 2015-му, который должен сложиться гораздо лучше.
