Прошел уже 31 год после первой победы машин, построенных Williams Grand Prix Engineering в Формуле 1 – в июле 1979-го Клей Регаццони выиграл за рулём Williams FW07 в Сильверстоуне.
Через семь лет после этой победы Фрэнк Уильямс попал в аварию, возвращаясь с тестов в Поль Рикар, и оказался прикован к инвалидному креслу, но руководил компанией до прошлой недели, пока не передал полномочия Адаму Парру. При этом сэр Фрэнк останется акционером, руководителем команды, и не думает об отставке…
Фрэнк Уильямс: Адам вышел из городской среды и получил очень серьёзное образование в области юридического менеджмента британских компаний. Очевидно, на моём фоне он – лучший кандидат на роль руководителя Williams. Мы надеемся, что под его руководством Williams ждёт блестящее будущее. Компания будет работать в Формуле 1 ещё много лет, мы надеемся – десятилетий, и моя обязанность, как и Патрика Хеда, обеспечить ей долгосрочные перспективы и должное руководство.
Вопрос: Учитывая уровень затрат, вы бы хотели вступить в альянс с каким-либо глобальным брендом?
Фрэнк Уильямс: Мы почти договорились с BMW, но союза не получилось – сказалась разница между британским и немецким подходом, и мы не нашли общий язык. Однажды такой партнёр может появиться, но мы не ведём активного поиска, наслаждаясь свой независимостью. Я действительно считаю, что Адам – тот человек, который сможет продвинуть компанию, когда я однажды её покину. Патрик Хед поддерживает моё мнение.
Вопрос: Команда Williams не выигрывала титул с 1997 года. Вы всё ещё думаете, что это возможно?
Фрэнк Уильямс: Да. Каждая команда стремится объединить лучший мотор с лучшим шасси и лучшими гонщиками, гораздо сложнее всего собрать все три фактора одновременно. Это очень трудно, но не невозможно.
Вопрос: Однажды вы сказали, что поймёте, когда должны остановиться. Это заявление можно считать отставкой?
Фрэнк Уильямс: Нет. Единственное, чем я хочу заниматься, пока есть силы – приезжать на гонки и быть частью компании. Я получаю огромное удовольствие и не вижу причин думать об отставке. Мне даже иногда кажется, что я по-прежнему молод. Это глупо, я знаю, но… Я хочу ещё раз подчеркнуть, что это заявление – не уведомление об отставке. Я люблю Формулу 1, участвую в делах компании, работаю каждый день, и никогда не думал об уходе.
Вопрос: Вы будете по-прежнему приезжать на гонки?
Фрэнк Уильямс: Да, кроме выездных этапов. Путешествовать на большие расстояния мне не очень комфортно.
Вопрос: Чем объясняется выбор времени для этого заявления?
Фрэнк Уильямс: Эволюцией. Адам давно с нами работает, а мы с Патриком постепенно отходим от серьёзной активности в компании. Ещё есть несколько лет, но такие вещи лучше планировать заранее.
Вопрос: Вы хотите подстраховаться на случай непредвиденных обстоятельств?
Фрэнк Уильямс: Нет, дело не в этом. Адам займётся повседневным руководством, наряду с Советом Директоров, поскольку он – лучший кандидат, которого мы можем найти, для эффективного менеджмента компании.
Вопрос: Формула 1 меняется, Рон Деннис передал полномочия молодым, теперь вы…
Фрэнк Уильямс: У меня появились седые волосы, которых не было десять лет назад, перемены не остановить.
Вопрос: Вы чувствуете, что пришло время молодым встать у руля?
Фрэнк Уильямс: Я не думаю, что моя жизнь сильно изменится.
Вопрос: Как вы оцениваете современную ситуацию в Формуле 1?
Фрэнк Уильямс: Адам подтвердит, что я всегда ответственно подходил к бизнесу, но мне никогда, даже в прошлом году, не казалось, что Формула 1 идёт ко дну.
