Гран При Австрии: Квалификация

Облачно. Сухо. Воздух +24С, трасса +34…31С

В одиннадцати гонках Формулы 1, что прошли на сегодняшней конфигурации трассы в Шпильберге, лишь в пяти побеждал обладатель поула. Результаты квалификации здесь не имеют решающего значения, австрийская трасса позволяет бороться и обгонять, а в этом году в FIA добавили третью зону DRS, облегчив задачу гонщикам.

В пятницу на тренировках лидировал Льюис Хэмилтон, доминировавший по ходу прошлого уик-энда во Франции. К австрийскому этапу в Mercedes подготовили масштабное обновление шасси и рассчитывали закрепить успех, но в субботней тренировке быстрее оказался Себастьян Феттель. Квалификация должна была расставить всё по местам.

Шинники привезли составы Soft, SuperSoft и UltraSoft – разница между ними на коротком круге была небольшой, как и износ на дистанции, но на гладком асфальте не всем удавалось сразу вывести в рабочий режим самый мягкий состав.

В третьей тренировке возникли механические проблемы с машинами Ферстаппена и Леклера. Максу пришлось заменить управляющую электронику двигателя, а Шарль получил новую коробку передач и потеряет пять мест на старте. Хартли повредил на тренировках все доступные ему передние антикрылья новой версии и квалификацию проводил со старым.

В первой сессии гонщики Ferrari выехали на SuperSoft, остальные использовали UltraSoft. Леклер повредил днище на высоком поребрике и вернулся в боксы для осмотра, но потом выехал вновь.

Льюис Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:04.080. Грожан удивил четвёртым результатом, уступив времени поула 0,162 секунды. Желтые флаги из-за вылета Леклера в четвёртом повороте не позволили гонщикам проехать быстрее. Из дальнейшей борьбы выбыли: Вандорн, Перес, Сироткин, Хартли и Эриксон.

Во второй сессии гонщики Mercedes и Red Bull Racing выехали на SuperSoft, чтобы завтра стартовать на более жесткой резине. Остальные начали сессию на UltraSoft, кроме Алонсо – Фернандо проехал первую попытку на Soft. В первой попытке Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:03.577.

Во второй попытке пилоты Mercedes выехали на UltraSoft, но время улучшать не стали, а Риккардо вновь провёл попытку на SuperSoft и смог прибавить. Феттель помешал Сайнсу на быстром круге, вынудив испанца выехать за пределы трассы – и вечером стюарды наказали немца потерей трёх мест на старте гонки.

Протокол возглавил Феттель – 1:03.544. В финал не пробились: Окон, Гасли, Леклер, Алонсо и Стролл.

В финале все выехали на UltraSoft. В первой попытке Боттас показал лучшее время, проехав круг за 1:03.264 – Хэмилтон и Феттель ошиблись на быстром круге. Во второй попытке Боттас прибавил, проехав круг за 1:03.130 – и завоевал поул.

Валттери Боттас выиграл квалификацию в Шпильберге, завоевав первый поул в сезоне, пятый в карьере – и второй подряд на австрийской трассе. Льюис Хэмилтон показал второе время, уступив напарнику 19 тысячных – завтра гонщики Mercedes займут весь первый ряд стартового поля.

Со второго ряда стартуют Райкконен и Ферстаппен, с третьего – Грожан и Феттель (после штрафа). Для Романа это лучший результат в сезоне – и в квалификации, и по стартовой позиции.

Результаты квалификации