Первая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +30С. Трасса +48С. Влажность 29%
Если кто-то говорит о том, что на трассе в Бахрейне нет пыли - не верьте. Малейший вылет (а их на первой сессии свободных заездов в пятницу было предостаточно) и машину практически не видно из-за поднятой в воздух тучи песка. Тимо Глок вошел в историю трассы в Бахрейне, став первым пилотом, выехавшим на девственный асфальт нового автодрома, а первый вылет исполнил Ральф Шумахер, отправивший машину в песок в 13-м повороте. Лучшее время, как и ожидалось - у пилотов Ferrari.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | |
| 1. М.Шумахер | Ferrari | 1'32"158 | 211.606 км/ч | 13 | |
| 2. Р.Баррикелло | Ferrari | 1'32"651 | + 0'00"493 | 13 | |
| 3. Э.Дэвидсон | BAR | 1'32"958 | + 0'00"800 | 19 | |
| 4. Х.Монтойя | Williams | 1'33"027 | + 0'00"869 | 14 | |
| 5. Д.Баттон | BAR | 1'33"898 | + 0'01"740 | 13 | |
| 6. Д.Култхард | McLaren | 1'34"023 | + 0'01"865 | 10 | |
| 7. Р.Зонта | Toyota | 1'34"289 | + 0'02"131 | 21 | |
| 8. Ф.Масса | Sauber | 1'34"488 | + 0'02"330 | 12 | |
| 9. К.Райкконен | McLaren | 1'34"603 | + 0'02"445 | 10 | |
| 10. Т.Сато | BAR | 1'34"610 | + 0'02"452 | 12 | |
| 11. Р.Шумахер | Williams | 1'34"619 | + 0'02"461 | 13 | |
| 12. Я.Трулли | Renault | 1'34"796 | + 0'02"638 | 06 | |
| 13. Ф.Алонсо | Renault | 1'34"810 | + 0'02"652 | 10 | |
| 14. Н.Хайдфельд | Jordan | 1'34"872 | + 0'02"714 | 11 | |
| 15. Д.Пантано | Jordan | 1'34"967 | + 0'02"809 | 17 | |
| 16. Д.Физикелла | Sauber | 1'35"388 | + 0'03"230 | 08 | |
| 17. Т.Глок | Jordan | 1'35"760 | + 0'03"602 | 16 | |
| 18. М.Уэббер | Jaguar | 1'35"905 | + 0'03"747 | 11 | |
| 19. О.Панис | Toyota | 1'35"981 | + 0'03"823 | 14 | |
| 20. К.да Матта | Toyota | 1'36"359 | + 0'04"201 | 16 | |
| 21. К.Клин | Jaguar | 1'36"645 | + 0'04"487 | 12 | |
| 22. Ж.Баумгартнер | Minardi | 1'37"049 | + 0'04"891 | 12 | |
| 23. Д.Бруни | Minardi | 1'37"347 | + 0'05"189 | 12 | |
| 24. Б.Вирдхейм | Jaguar | 1'37"443 | + 0'05"285 | 12 | |
| 25. Б.Ляйндерс | Minardi | 1'37"792 | + 0'05"634 | 18 |
Вторая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +31С. Трасса +51С. Влажность 25%
Рубенс Баррикелло показал лучшее время во второй сессии пятничных свободных заездов, но всего одну тысячную ему проиграл Хуан-Пабло Монтойя на Williams. Впрочем причин для беспокойства у клиентов Michelin этот час добавил - сразу три покрышки стали виновниками схода пилотов на быстром круге и если тестеру BAR Энтони Дэвидсону и Фернандо Алонсо удалось доковылять до боксов, то Дэвид Култхард кувыркался по песчаной полосе безопасности и машину пришлось эвакуировать.
Компания Michelin выступила с заявлением по поводу трех проблем с покрышками на свободных заездах в пятницу. Энтони Дэвидсону и Фернандо Алонсо удалось вернуться в боксы на трех колесах, а Дэвид Култхард вылетел с трассы, когда покрышка слетела с обода. Пресс-служба Michelin заявила следующее: "Вместе с представителями технического отдела FIA мы разобрали причины проблем с резиной во второй сессии свободных заездов. Ими стали два сорванных дренажных клапана, острые края которых естественно повредили покрышку. Сегодня мы примем временные меры, а в субботу утром все будет исправлено".
Второй раз за три этапа сгорел мотор на машине Райкконена, финский гонщик проехал лишь десять кругов и на старте гонки добавит десять мест к результату квалификации. Похожая проблема возникла и на Renault Ярно Трулли.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | |
| 1. Р.Баррикелло | Ferrari | 1'31"450 | 213.244 км/ч | 19 | |
| 2. Х.Монтойя | Williams | 1'31"451 | + 0'00"001 | 21 | |
| 3. Э.Дэвидсон | BAR | 1'31"488 | + 0'00"038 | 29 | |
| 4. М.Шумахер | Ferrari | 1'31"732 | + 0'00"282 | 22 | |
| 5. К.Клин | Jaguar | 1'31"789 | + 0'00"339 | 20 | |
| 6. Р.Шумахер | Williams | 1'31"842 | + 0'00"392 | 25 | |
| 7. Д.Баттон | BAR | 1'31"879 | + 0'00"429 | 22 | |
| 8. М.Уэббер | Jaguar | 1'32"041 | + 0'00"591 | 24 | |
| 9. Ф.Алонсо | Renault | 1'32"234 | + 0'00"784 | 23 | |
| 10. Р.Зонта | Toyota | 1'32"335 | + 0'00"885 | 27 | |
| 11. Д.Култхард | McLaren | 1'32"495 | + 0'01"045 | 17 | |
| 12. Т.Сато | BAR | 1'32"680 | + 0'01"230 | 16 | |
| 13. Д.Пантано | Jordan | 1'32"708 | + 0'01"258 | 18 | |
| 14. К.да Матта | Toyota | 1'32"761 | + 0'01"311 | 21 | |
| 15. Ф.Масса | Sauber | 1'33"031 | + 0'01"581 | 23 | |
| 16. О.Панис | Toyota | 1'33"049 | + 0'01"599 | 18 | |
| 17. Д.Физикелла | Sauber | 1'33"061 | + 0'01"611 | 23 | |
| 18. Я.Трулли | Renault | 1'33"437 | + 0'01"987 | 12 | |
| 19. Т.Глок | Jordan | 1'33"695 | + 0'02"245 | 27 | |
| 20. Ж.Баумгартнер | Minardi | 1'34"054 | + 0'02"604 | 14 | |
| 21. Б.Вирдхейм | Jaguar | 1'34"317 | + 0'02"867 | 25 | |
| 22. Д.Бруни | Minardi | 1'34"833 | + 0'03"383 | 16 | |
| 23. Б.Ляйндерс | Minardi | 1'36"248 | + 0'04"798 | 25 | |
| 24. Н.Хайдфельд | Jordan | 1'40"573 | + 0'09"123 | 05 |