Гран При Австралии: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +29…30С, трасса +44…40С

Днём в пятницу команды отработали традиционную программу оценки эффективности разных составов резины и настройки машин. Состояние трассы немного улучшилось, но всё же асфальт оставался пыльным, так что не обошлось без небольших ошибок и вылетов.

В начале сессии Окон и Боттас вылетали в третьем повороте, причём Валттери помешал Кими Райкконен – чтобы избежать столкновения гонщик Mercedes выехал за пределы трассы, после сессии оба гонщика вызваны к стюардам. Карлос Сайнс вылетал в 13-м повороте без последствий для машины.

На 43-й минуте сессию остановили красными флагами – на линии старта из асфальта выступил кабель, который сотрудникам технических служб пришлось срезать. Гонщики прервали серии кругов и вернулись в боксы. Через три минуты тренировка была продолжена.

Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав лучший круг за 1:23.931. Наибольшая дистанция у Брендона Хартли.

После окончания сессии гонщики, как и утром, отработали процедуру старта с использованием основного и дополнительного светофора. Машина Стролла перегрелась во время стартовой процедуры и канадец был вынужден остановиться на трассе, чтобы не повредить двигатель.

Результаты второй части свободных заездов

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +25...28С, трасса +38...45С

В Мельбурне завершилась первая тренировка Формулы 1 сезона 2018 года. Лучшее время показал пилот Mercedes Льюис Хэмилтон, вторым оказался его напарник Валттери Боттас. Впрочем, в действительности вопросы относительно расстановки сил среди лидеров по-прежнему остаются.

Сессия проходила при хорошей погоде, и как только зажёгся зелёный сигнал, пилоты отправились на трассу. Впрочем, поначалу они проехали только установочные круги, проезжать быстрые круги никто не спешил. Первое время тренировки и сезона установил Сергей Сироткин, затем на трассу потянулись и остальные.

При этом программы команды выбрали разные – так, в Mercedes работали исключительно на шинах UltraSoft, а в Ferrari – Soft. Только ближе к концу тренировки Феттель начал использовать SuperSoft, а Райкконен остался верен наиболее жёсткому составу до самого конца сессии. С учётом этого, его время на круге смотрится достаточно перспективно. В Red Bull Racing меняли комплекты SuperSoft и UltraSoft.

Столь же неоднозначными получились результаты и в середине пелотона. Лучшим из остальных оказался Роман Грожан, а вот его напарник по Haas Кевин Магнуссен оказался за пределами трассы в середине сессии, после чего вернулся в боксы и на трассу больше не выезжал.

На протяжении целого часа из-за технических проблем не могли показать никакого времени пилоты McLaren. Тем не менее, в последние полчаса Алонсо и Вандорн активно работали на трассе, показав неплохие времена. Наконец, пропустил большую часть тренировки Брендон Хартли – в Toro Rosso исправляли какие-то неполадки на его машине.

Сергей Сироткин отработал свою первую тренировку в Формуле 1 неплохо – поначалу он уступал Лэнсу Строллу, но затем смог прибавить и опередил его на одну десятую. Во время одного из возвращений в боксы возник опасный момент – Сергей слегка задел стену, но контакт был совсем лёгким и машина не получила повреждений.

Результаты первой части свободных заездов