Гран При Германии: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Ясно. Сухо. Воздух +31…32С, трасса +55…58С

К началу второй тренировки температура асфальта в Хоккенхайме под безоблачным небом превысила 55 градусов – в этом году свободные заезды ещё не проходили в столь жарких условиях.

Команды продолжили работу по настройке машин, лишенных с этого уик-энда подвески FRIC, и оценили эффективность резины на дистанции – в Pirelli на этот раз выбрали Soft и SuperSoft, двум самым мягким составам при столь жаркой погоде пришлось непросто.

В начале второй сессии Маркус Эриксон остановился на выходе из первого поворота по команде инженера из-за снижения давления масла – вернуться на трассу швед смог только через час.

Через полчаса загорелась задняя часть машины Кобаяши – произошла утечка топлива, японец моментально выскочил из кокпита и через несколько секунд уже руководил действиями пожарных. Справиться с возгоранием удалось не сразу – машина продолжала дымиться и после эвакуации.

На двух первых строчках вновь гонщики Mercedes, протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:18.341.

Пилот	Команда	Время	Разница	Круги
1. Л.Хэмилтон	Mercedes	1:18.341	-	38
2. Н.Росберг	Mercedes	1:18.365	+0"024	39
3. Д.Риккардо	Red Bull	1:18.443	+0"102	35
4. К.Райкконен	Ferrari	1:18.887	+0"546	38
5. К.Магнуссен	McLaren	1:18.960	+0"619	40
6. Ф.Масса	Williams	1:19.024	+0"683	36
7. Д.Баттон	McLaren	1:19.221	+0"880	40
8. С.Феттель	Red Bull	1:19.248	+0"907	35
9. Ф.Алонсо	Ferrari	1:19.329	+0"988	32
10. В.Боттас	Williams	1:19.385	+1"044	34
11. А.Сутил	Sauber	1:19.417	+1"076	41
12. Д.Квят	Toro Rosso	1:19.452	+1"111	27
13. С.Перес	Force India	1:19.581	+1"240	28
14. Н.Хюлкенберг	Force India	1:19.593	+1"252	32
15. Ж.Вернь	Toro Rosso	1:19.760	+1"419	32
16. П.Мальдонадо	Lotus	1:20.158	+1"817	35
17. Р.Грожан	Lotus	1:20.358	+2"017	35
18. Э.Гутьеррес	Sauber	1:20.504	+2"163	40
19. Ж.Бьянки	Marussia	1:21.328	+2"987	31
20. М.Эриксон	Caterham	1:21.870	+3"529	21
21. М.Чилтон	Marussia	1:21.898	+3"557	28
22. К.Кобаяши	Caterham	1:23.728	+5"387	12

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +25…28, трасса +36…45С

Утром в пятницу в двух командах за руль сели тест-пилоты – Сьюзи Вольфф заменила Валттери Боттаса в Williams, а Гидо ван дер Гарде сел за руль машины Эстебана Гутьерреса в Sauber.

У Сьюзи вновь не обошлось без проблем – на этот раз с коробкой передач, но если две недели назад в Сильверстоуне пилотесса проехала лишь четыре круга и остановилась из-за утечки масла, то сегодня после вмешательства механиков смогла вернуться на трассу и продолжить работу.

В начале сессии Райкконен вернулся в боксы из-за проблем с водяным насосом, но скоро выехал вновь. Ошибок и вылетов было много, но без серьёзных последствий – команды экспериментировали с настройками, впервые в сезоне отказавшись от подвески FRIC, запрещенной с Гран При Германии.

Протокол возглавил Нико Росберг – 1.19.131, на шесть сотых опередив Льюиса Хэмилтона. Наибольшую дистанцию проехал Маркус Эриксон – 35 кругов.

Пилот	Команда	Время	Разница	Круги
1. Н.Росберг	Mercedes	1:19.131	-	29
2. Л.Хэмилтон	Mercedes	1:19.195	+0"065	25
3. Ф.Алонсо	Ferrari	1:19.423	+0"292	21
4. Д.Риккардо	Red Bull	1:19.597	+0"566	27
5. Д.Баттон	McLaren	1:19.833	+0"702	24
6. С.Феттель	Red Bull	1:20.097	+0"966	28
7. К.Магнуссен	McLaren	1:20.105	+0"974	32
8. К.Райкконен	Ferrari	1:20.210	+1"079	21
9. Д.Квят	Toro Rosso	1:20.337	+1"206	28
10. А.Сутил	Sauber	1:20.505	+1"374	18
11. Ф.Масса	Williams	1:20.542	+1"411	19
12. Ж.Вернь	Toro Rosso	1:20.586	+1"455	23
13. Н.Хюлкенберг	Force India	1:20.592	+1"461	22
14. С.Перес	Force India	1:20.598	+1"467	24
15. С.Вольфф	Williams	1:20.769	+1"638	22
16. Г.ван дер Гарде	Sauber	1:20.782	+1"651	23
17. Р.Грожан	Lotus	1:21.503	+2"472	20
18. П.Мальдонадо	Lotus	1:21.854	+2"723	30
19. К.Кобаяши	Caterham	1:22.572	+3"441	31
20. Ж.Бьянки	Marussia	1:22.982	+3"851	24
21. М.Эриксон	Caterham	1:23.255	+4"125	35
22. М.Чилтон	Marussia	1:23.299	+4"168	22

Нашли опечатку?
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Нашли опечатку? Выделите её и нажмите кнопку поиска.