Валттери Боттас лидирует в последний день тестов

Облачно. Сухо. Воздух +10…18С, трасса +11…22С

В сезоне 2020 года продолжительность зимних тестов сократили до шести дней, так что программа получилась весьма насыщенной. Новые машины оказались надёжными, но ни одной из команд не удалось полностью избежать проблем – каждая потеряла на тестах хотя бы несколько часов.

Погода способствовала работе, лишь в один из дней асфальт с утра был влажным. Команды проехали максимально возможную дистанцию, постепенно переходя от ресурсных тестов к работе над скоростью – в последний день почти все выезжали на самых мягких шинах С5. Лидеры привычно скрывали свою скорость, хотя всего через две недели в Мельбурне все будут атаковать на пределе.

Сильно мешавший в прошлые дни ветер стих, вылетов сразу стало меньше. Гонщики успешно провели имитацию квалификации и гонки с пит-стопами, отработав все процедуры для подготовки к Гран При Австралии.

Последний день прошёл спокойно. Если накануне тесты часто останавливали красными флагами, то сегодня их не было. Утром развернуло машину Райкконена, днём Элбон вылетел в гравий без серьёзных последствий.

Если на первой неделе лидерство по пройденной дистанции было у Mercedes, то на второй вперёд вышла Ferrari – в том числе из-за проблем с силовой установкой на машине Хэмилтона во второй день тестов. Это был не первый отказ моторов Mercedes на тестах – и в команде подтвердили, что из осторожности временно ограничили мощность силовой установки.

Любая заминка при столь насыщенной программе отбрасывала команду назад, но явных аутсайдеров, как Williams в прошлом году, на этот раз не было.

В шестой день несколько часов потеряли в Haas F1 – из-за поломки сцепления, и в Red Bull Racing – из-за проблем с тормозами.

Даниил Квят сегодня проехал больше двух дистанций Гран При. Для россиянина тесты прошли без серьёзных проблем, новая машина AlphaTauri быстра и надёжна, Франц Тост уверен, что команда завершит сезон в первой пятёрке. Звучит оптимистично.

Протокол финального дня тестов возглавил Боттас, проехав круг на шинах С5 за 1:16.196. Ему же принадлежит лучшее время двух недель тестов – 1:15.732, показанное в третий день. Макс Ферстаппен вечером в конце быстрого круга на С5 сбросил скорость, оставшись вторым.

Зимние тесты завершены, тестов по ходу сезона не будет – только в рамках работы с 18-дюймовыми шинами Pirelli для 2021 года.

До начала сезона 2020 года всего две недели!

Результаты шестого дня тестов