В одном интервью Дженсон Баттон признался: "Не люблю, когда ситуацию контролирую не я, люблю быть хозяином положения". Неплохая черта, из джентльменского набора, свойственного чемпионам...
15 ноября, 22:15
Арабы богаты. Это позволяет им смотреть на мир со своей собственной колокольни, более всего напоминающей по виду нефтяную вышку...
Год назад Дженсон Баттон тоже прыгал после финиша вокруг своей машины. Но не от радости, конечно: под тропическим дождем, сопровождавшим восхождение на трон его земляка, Льюиса Хэмилтона, он силился хоть чем-то помочь своему горевшему автомобилю...
Как просто и понятно всё было весной: есть Дженсон и есть 19 гонщиков, которые сражаются за второе место. Или летом – в Brawn уступают, делайте ставки на Red Bull...
Скандалы, борьба на трассе и взаимоотношения в паддоке и являются теми тремя китами, на которых твёрдо держится популярность нашего любимого спорта...
Итальянцам остается надеяться, что рано или поздно их порадует в Монце кто-то из земляков, выступая на Ferrari. Ведь когда ждешь 57 лет, запастись терпением еще на годик-другой не очень сложно.
После Гран При Бельгии Force India оказалась в клубе избранных. Тех, чей пилот хоть раз побывал на подиуме...
Бадоер пришел в Формулу 1 в один день с Баррикелло. Случилось это в марте 1993-го. Оба пилота перешли из Формулы 3000, причем Лука – в звании чемпиона, а Рубенс – лишь бронзового призера...
...Когда Рубенс поспешил в медицинский центр справляться о здоровье земляка, волей-неволей всплыла в памяти история, как к самому Баррикелло – еще только начинавшему карьеру в Ф1 – пришел в больницу Айртон Сенна.
На протяжении нескольких месяцев мы все, словно завороженные, следили за происходящим на трассах Формулы 1. Одни – не в силах оторваться, другие – не в силах поверить...
История развивается по спирали и сообщение о переписке Макса Мосли с участниками чемпионата мира 2010 года стало началом очередного, пусть и менее очевидного, витка противостояния между FIA и FOTA...
Формулой 1 по-прежнему руководит Берни Экклстоун, но сама пирамида изрядно обветшала, а фундамент ее явно нуждается в капитальном ремонте...
Сильверстоун занимает особое место не только в силу богатой истории или популярности у болельщиков (в этот раз за три дня их было более 300 тысяч!). Именно в рамках этого Гран При традиционно проходят важнейшие переговоры...
Воскресенье, послеобеденная пора. Небо над МКАД подернуто дымкой, а чуть в стороне, на скоростном правом изгибе, пылит по траве Себастьян Феттель…
Когда-то, в стародавние времена, этап в Монако порой даже открывал календарь Формулы 1. Теперь же эта гонка играет другую, но тоже очень важную роль. Именно здесь становится окончательно ясно, что шутки кончились
Все знают, что Формула 1 – это и спорт, и шоу-бизнес и политика, и еще многое другое. Но чего в ней все-таки больше? Попытка найти ответ обречена на провал, ибо пропорция меняется в зависимости от ситуации...
После этапа на Каталунье мне не давал покоя один вопрос. Зачем Берни Экклстоуну вообще нужна эта Барселона? Не Гран При Испании, разумеется – а именно Барселона?
Математически ещё ни один из гонщиков не потерял шансов на титул. Впереди двенадцать Гран При, и каждый, кому машина позволит побеждать, может стать чемпионом...
Чем Интернет выгодно отличается от прочих способов распространения информации? Как минимум, двумя моментами...
На наших глазах возникает другая Формула 1. Ferrari без очков? Обычное дело. Чемпион мира сражается с гонщиком Force India за 6-е место? Тоже, ничего удивительного...
В нынешних выступлениях Скудерии угнетает даже не отсутствие очков, не поломки, не невезение. Куда неприятней видеть абсолютную беспомощность командного мостика...
Формула 1 способна удивлять и заставляет поверить в невозможное даже самых отъявленных циников. Кто бы мог представить, что однажды Honda и Toyota уверенно возглавят чемпионат?
Кстати, знаете, почему Росс Браун выбрал для первой машины, носящей его имя, индекс 001? Потому что точно так же поступил за четыре десятилетия до этого Кен Тиррел...
Герои – те же, декорации – знакомые, место действия – прежнее, и все-таки изменений столько, что кино обещает быть каким-то другим. Каким? Что-то мне подсказывает, что нас ждет безумно интересное шоу...
В XXI веке мы видели уже два раунда противостояния команд и руководства чемпионата, причем сценарий был схожим. Впереди третий раунд, возможно - решающий...
Перед стартом нового сезона всегда множество тем для обсуждения, тем более, когда речь идёт о радикальных переменах в регламенте. До прошлой недели всё шло по привычному сценарию...
Если когда-нибудь будет издана многотомная, абсолютно исчерпывающая энциклопедия Формулы 1, то Рону Деннису и его роли в истории McLaren там будет посвящен целый том, можно не сомневаться...
Вспоминая сегодня те годы, когда Михаэль ездил сначала в Benetton, а потом в Ferrari, должен признаться: он был для меня особенным гонщиком, неким камертоном, по которому я сверял все происходящее в Формуле 1...
