Ник Хайдфельд (Sauber BMW), Нико Росберг (Williams), Михаэль Шумахер (Ferrari), Ральф Шумахер (Toyota)
Пресс-конференция
Вопрос: Ник, вы добиваетесь прогресса, а потом откатываетесь назад. В чем дело?
Ник Хайдфельд: До последней гонки мы устойчиво прогрессировали, в Маньи Кур действительно не все получилось, давайте посмотрим, как все сложится на этой трассе. Хоккенхайм похож на Маньи Кур, мы подготовили несколько интересных новинок, посмотрим.
Вопрос: FIA запретила использовать "Башни Близнецы" - ваши вертикальные передние антикрылья, как это скажется на эффективности машины?
Ник Хайдфельд: Большого эффекта не будет, но с ними машина была эффективнее, именно поэтому мы их и использовали. Кстати, я не заметил ограничения обзора, на который ссылались в FIA.
Вопрос: Что вы думаете о чередовании немецкого Гран При на двух трассах - в Хоккенхайме и Нюрбургринге?
Ник Хайдфельд: Мы должны быть довольны тем, что Германия так долго принимала у себя два Гран При, кроме нас и Италии никто не мог похвастать подобным. Чередование трасс - лучший вариант, было бы здорово оставить две гонки, но это действительно лучшее решение.
Вопрос: Нико, в следующем сезоне Williams получит моторы Toyota. Что изменится? Как это повлияет на вас?
Нико Росберг: Надеюсь, повлияет. Для команды это хороший шаг, Toyota - огромная, обеспеченная компания, понимающая в маркетинге. Это здорово!
Вопрос: В прошлой гонке у вас были проблемы с аэродинамикой и резиной, они решены?
Нико Росберг: В аэродинамике мы прибавили уже в Маньи Кур, попав в пятерку лучших команд в квалификации, заработав девятое и одиннадцатое место на старте. Это позволяло надеяться на очки, но возникли проблемы с задними шинами, которые мы решили на тестах в Хересе - понадобилось лишь немного изменить настройки.
Вопрос: Чего вы ждете от домашней гонки?
Нико Росберг: На домашней трассе выступать всегда приятно, здесь я многих знаю, здесь говорят на моем языке. Именно в Хоккенхайме я фактически начал свою карьеру в одноместных машинах, с этой трассой меня связывают приятные воспоминания, и я с нетерпением жду гонки.
Вопрос: Последние доработки машины дают повод для оптимизма?
Нико Росберг: После гонки в Маньи Кур я был убежден в том, что мы могли заработать очки, ведь квалифицировавшись на девятом месте, у вас есть хороший шанс попасть в призовую восьмерку. Думаю, что Bridgestonе привезла в Хоккенхайм не менее конкурентоспособную резину и мы будем конкурентоспособны.
Вопрос: Ральф, Toyota тоже прогрессирует, но каждый раз что-то идет не так...
Ральф Шумахер: Мы делаем все возможное, в последних гонках действительно прибавили, и это хорошая тенденция. Технические проблемы бывают, все они достаточно мелкие, но не дают финишировать в гонке. Каждый раз ломается что-то новое, нам просто не везет.
Вопрос: Вы рассчитываете прибавить в Хоккенхайме?
Ральф Шумахер: Мы надеемся, но все же давайте подождем. В Маньи Кур у нас была действительно отличная резина, это и дало преимущество.
Вопрос: В следующем году Toyota будет поставлять моторы не Midland, а Williams. Это поможет или помешает команде?
Ральф Шумахер: Поможет, я уверен. Хорошо иметь рядом конкурентоспособную команду для сравнения.
Вопрос: На что вы рассчитываете в будущем сезоне? На борьбу за титул?
Ральф Шумахер: Давайте сначала завершим этот сезон, было бы здорово подняться на подиум в оставшихся гонках, и мы все еще надеемся на победу. Еще много кругов предстоит проехать, прежде чем начнется новый сезон.
Вопрос: Ваша карьера в следующем сезоне прочно связана с Toyota, или это еще будет обсуждаться?
Ральф Шумахер: Настолько прочно, насколько позволяет годичный контракт.
Вопрос: Михаэль, впереди запрет на тесты. Вы выиграли две прошлых гонки и должны сохранить преимущество...
Михаэль Шумахер: Не думаю. Конкуренция очень высока, разница между командами минимальна, и каждый Гран При уникален. Нужно идти от гонки к гонке.
Вопрос: В Маньи Кур было жарко, и вы получили преимущество, в Германии прогноз обещает подобную погоду...
Михаэль Шумахер: Я не вижу в этом никакого преимущества.
Вопрос: Снова лотерея?
Михаэль Шумахер: Похоже. Многое зависит от резины, но не так важно, кто выиграет ту или другую гонку, главное - мы смогли справиться с проблемами и можем использовать ситуацию в своих интересах.
Вопрос: Меня попросили спросить вас о слухах по поводу возможного перехода в BMW. Они сделали вам предложение?
Михаэль Шумахер: Нет, насколько я знаю.
Вопрос: Вы об этом не слышали?
Михаэль Шумахер: Нет.
Вопрос: Говорят, Жан Тодт может провести в Ferrari еще один сезон, это повлияет на ваше решение?
Михаэль Шумахер: Нет смысла вновь говорить об этом. Ваш интерес будет удовлетворен в Монце.
Вопрос: Но вы уже приняли решение?
Михаэль Шумахер: Вы узнаете об этом в Монце.
Вопросы с мест
Вопрос: После Маньи Кур команды отправились на тесты, в Ferrari тоже доработали машину?
Михаэль Шумахер: Да, команда модернизировала аэродинамику, усовершенствовала некоторые элементы.
Вопрос: У вас появятся какие-то новинки?
Михаэль Шумахер: Они все время появляются.
Вопрос: В BMW смело экспериментируют, вы могли бы пойти за ними?
Михаэль Шумахер: Не понимаю, на что вы намекаете. Прогресс в аэродинамике - обычная вещь по ходу сезона, при этом одни всегда добиваются большего, чем другие.
