Гран При Абу-Даби: Поул у Ферстаппена

Ясно. Сухо. Воздух +23С, трасса +29…27С

Обгонять в Абу-Даби непросто даже с DRS, квалификация – ключевая сессия уик-энда, особенно когда этап – последний, борьба за позиции в Кубке конструкторов продолжается, но исправить уже ничего будет нельзя.

Льюис Хэмилтон вернулся в борьбу после Covid-19 и пропущенного этапа в Сахире, а заменявший его Джордж Расселл вернулся в Williams. На тренировках в пятницу лидировали Ферстаппен и Боттас, днём в субботу Макс вновь возглавил протокол. В средней группе результаты вновь оказались традиционно плотными.

Один из ключевых участников борьбы за третье место в Кубке конструкторов – Серхио Перес из Racing Point – был оштрафован за замену элементов силовой установки и в любом случае начнёт гонку с последнего ряда, разделив его с Кевином Магнуссеном, получившим аналогичный штраф. Шарль Леклер завтра потеряет три позиции на старте за инцидент на первом круге Гран При Сахира.

В Pirelli вновь привезли в Абу-Даби самые мягкие шины – в роли Hard, Medium и Soft использовались составы С3, С4 и С5.

В первой сессии все использовали Soft. Хэмилтон выехал за пределы трассы, не только лишившись времени на круге, но и повредив днище – он вернулся в боксы для проверки и вскоре выехал вновь.

В конце сессии в последнем повороте развернуло Латифи, но после паузы он продолжил движение.

Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:35.528. Из дальнейшей борьбы выбыли: Райкконен, Магнуссен, Расселл, Фиттипальди и Латифи.

Во второй сессии оба пилота Mercedes, Red Bull Racing, Renault, Ferrari – и Карлос Сайнс провели первую попытку на Medium, чтобы завтра стартовать на этом составе. Но Ферстаппен жаловался, что и Medium не хватает до конца быстрого круга – на третьем секторе они теряют эффективность.

На вторую попытку только Ферстаппен и Леклер выехали на Medium. В итоге, Хэмилтон, Боттас, Ферстаппен, Сайнс и Леклер проехали лучший круг на Medium.

Лучшее время вновь показал Хэмилтон – 1:35.466, в финал не пробились Окон, Риккардо, Феттель, Джовинацци и Перес.

В финале все выехали на Soft. В первой попытке Боттас возглавил протокол, четвёрку гонщиков Mercedes и Red Bull Racing разделили 15 сотых.

Во второй попытке борьба получилась ещё более напряженной. Сначала прибавил Хэмилтон, потом Боттас опередил напарника на шесть сотых, а в итоге Ферстаппен оказался на две сотых быстрее.

Макс Ферстаппен выиграл квалификацию в Абу-Даби, завоевав первый поул в сезоне и третий в карьере, прервав серию из шести подряд поулов Mercedes в Яс-Марине.

Валттери Боттас стартует вторым, со второго ряда гонку начнут Хэмилтон и Норрис, с третьего – Элбон и Сайнс.

Даниил Квят опередил напарника в своей последней квалификации в Формуле 1 – и стартует седьмым.

Оба гонщика McLaren квалифировались выше Racing Point – борьба за третье место в Кубке конструкторов завтра будет очень острой!

Результаты квалификации