Гран При Бельгии: Поул у Ферстаппена

Пасмурно. Дождь. Воздух +14С, трасса +19…16С

Погода стала ключевым фактором уик-энда в Спа. В пятницу гонщики смогли поработать на сухой трассе, утром в субботу шёл дождь. Этап в Спа стал первым по ходу сезона, где машины настраивались на небольшую прижимную силу, но из-за высокой вероятности осадков во время квалификации и гонки многие решили прижать машины сильнее обычного.

На бельгийском этапе в большинстве команд обновили силовые установки, но лимит пока никто не превысил, так что обошлось без обычных для Спа штрафов за замену моторов. Двое гонщиков начинали квалификацию, зная о потере пяти мест на старте – ещё в Венгрии Валттери Боттас и Лэнс Стролл были оштрафованы.

В 15:00 по местному времени шёл сильный дождь, и начало сессии отложили на неопределённое время. Директор гонок FIA Майкл Масси сообщил, что предупредит команды за пять минут до открытия пит-лейн, периодически отправляя на трассу автомобиль безопасности.

Первая сессия началась довольно скоро. В тучах появился просвет, дождь стих, и в 15:12 гонщики выстроились на выезде с пит-лейн.

Расселл и Латифи выбрали промежуточную резину, остальные выехали на дождевой. Николас вылетел на траву, так что и Джорджу из-за жёлтых флагов пришлось сбросить скорость, но на следующем круге гонщики Williams заняли две верхних строчки.

Дождевые шины эффективно убирали воду с траектории, с каждой минутой трасса становилась быстрее, все постепенно перешли на промежуточную резину.

Гонщики сменяли друг друга на первой строчке, в итоге лучшее время осталось за Ландо Норрисом – 1:58.301. Из дальнейшей борьбы выбыли Джовинацци, Цунода, Шумахер, Райкконен и Мазепин.

Во второй сессии все выехали на промежуточных шинах. В Mercedes выбрали прикатанные комплекты, но соперники выехали на свежих, так что Хэмилтон и Боттас тоже на следующем круге поставили новые.

Гонщики Mercedes оказались позади и за две минуты до конца сессии не попадали в десятку, но в последней попытке смогли отыграться.

Протокол вновь возглавил Норрис, проехав круг за 1:56.025. В финал не прошли Леклер, Латифи, Сайнс, Алонсо и Стролл.

В финале дождь усилился. Феттель выехал на шинах для сильного дождя и призвал дирекцию гонки остановить сессию красными флагами. Только Расселл, Гасли и Перес выехали на промежуточных шинах.

Через минуту появились красные флаги – Ландо Норрис вылетел в Raidillon, машина врезалась в барьер, несколько раз развернулась и долетела до противоположной стороны трассы. К счастью, сзади никого не было. Ехавший за ним Феттель остановился у разбитой машины Ландо, они обменялись жестами – гонщик McLaren подтвердил, что с ним всё в порядке.

Разбитую машину эвакуировали, Ландо отправили в медицинский центр для проверки. Дождь прекращался и начинался вновь. Через 42 минуты на выезде с пит-лейн вновь загорелся зелёный свет.

Гонщики выехали на промежуточной резине. Расселл и Окон выбрали дождевую, но на следующем круге тоже перешли на промежуточную. На некоторых участках шины не справлялись, машины скользили, но постепенно сцепление улучшалось.

В первой попытке Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 2:01.552. Гонщики остались на трассе, проехали один круг в среднем темпе и начали второй быстрый круг. Воды на траектории стало меньше, трасса с каждой секундой становилась быстрее.

Во второй попытке сначала Расселл на Williams возглавил протокол, но Ферстаппен проехал на три десятых быстрее – 1:59.765.

—

Макс Ферстаппен выиграл дождевую квалификацию в Спа, завоевав девятый поул в карьере и шестой в сезоне. Вместе с ним с первого ряда стартует Джордж Расселл, со второго гонку начнут Хэмилтон и Риккардо, с третьего – Феттель и Гасли.

Результаты квалификации