Леклер быстрее всех во второй тренировке

Вторая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +26…25С, трасса +36…35С

Начало второй тренировки отложили на 15 минут для устранения последствий разворота Джехана Дарувалы на последних минутах квалификации Формулы 2.

По сравнению с утренней сессией состояние трассы улучшилось, траектория покрылась отработанной резиной, но мешал сильный ветер, ставший причиной уже нескольких инцидентов по ходу дня.

Ферстаппен почти полностью пропустил первую тренировку из-за проблем с коробкой передач, между сессиями её заменили – и во второй Макс выехал одним из первых. Никаких санкций за это не последует – отказавшая коробка отработала свой ресурс и была «пятничной».

Пьер Гасли потерял первые десять минут из-за проблем с машиной, но затем смог выехать.

Гонщики отработали традиционную программу оценки ресурса и эффективности шин на дистанции, сделав акцент на подготовке машин к квалификации, которая на узкой необгонной трассе особенно важна. Начав сессию с длинных серий на Medium, гонщики переключились на Soft, но серию пришлось прервать.

На 48-й минуте сессию остановили красными флагами – Юки Цунода вылетел в гравий на выходе из десятого поворота, машина завязла и её пришлось эвакуировать. Даниэль Риккардо тоже досрочно закончил тренировку – из-за утечки масла.

До конца сессии оставалось меньше четырёх минут, когда на выезде с пит-лейн зажёгся зелёный, гонщики выехали на Soft с небольшим количеством топлива, но никто не атаковал и на результатах эта серия не сказалась.

Протокол возглавил Шарль Леклер, проехав круг за 1:12.345 и опередив напарника на четыре тысячных.

Результаты второй сессии

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +22С, трасса +29…32С

Состояние трассы утром в пятницу оставляло желать лучшего, здорово мешали ветер и песок на асфальте. Первую серию кругов гонщики проехали на самой жёсткой резине, определяясь с настройками, но она получилась короткой.

Сначала Шумахер и Магнуссен по очереди срезали десятый поворот, выехав в гравий без последствий для машин, а на десятой минуте появились красные флаги – Ферстаппен остановился на выходе из третьего поворота из-за проблем с коробкой передач, машину пришлось эвакуировать, Макс больше не выезжал.

После паузы почти все выехали на Soft, оценив их износ на дистанции. Шины Medium утром почти не использовались.

Риккардо попросили прибавить – и он срезал десятый поворот, испортив комплект шин. Перес вылетел в девятом повороте, коснувшись колёсами барьера – и продолжил движение.

Протокол возглавил Джордж Расселл, проехав круг за 1:12.455.

Результаты первой сессии