Вторая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Температура воздуха 28С, трассы 34С
К началу второй сессии облака еще больше остудили трассу, команды настроили машины в соответствии с собранной утром информацией и пилоты здорово прибавили в темпе. Лучшее время дня оставил за собой тестер Toyota Рикардо Зонта, а три следующих строчки заняли пилоты McLaren.
| Пилот | Команда |  |
Время | Разница | Круги |
| 1. Р.Зонта | Toyota |  |
1:25.583 | - | 32 |
| 2. П.де ла Роса | McLaren | |
1:26.196 | + 0.613 | 33 |
| 3. Х.Монтойя | McLaren | |
1:26.525 | + 0.942 | 17 |
| 4. К.Райкконен | McLaren | |
1:27.274 | + 1.691 | 18 |
| 5. Д.Баттон | BAR | |
1:27.346 | + 1.763 | 28 |
| 6. В.Лиуцци | Red Bull | |
1:27.578 | + 1.995 | 28 |
| 7. Ф.Алонсо | Renault | |
1:27.579 | + 1.996 | 25 |
| 8. Д.Физикелла | Renault | |
1:27.673 | + 2.090 | 29 |
| 9. Я.Трулли | Toyota | |
1:27.964 | + 2.381 | 22 |
| 10. Т.Сато | BAR | |
1:28.081 | + 2.498 | 25 |
| 11. М.Уэббер | Williams | |
1:28.120 | + 2.537 | 20 |
| 12. Д.Култхард | Red Bull | |
1:28.235 | + 2.652 | 25 |
| 13. М.Шумахер | Ferrari |  |
1:28.293 | + 2.710 | 25 |
| 14. Ж.Вильнев | Sauber | |
1:28.404 | + 2.821 | 26 |
| 15. Р.Баррикелло | Ferrari | |
1:28.460 | + 2.877 | 25 |
| 16. Р.Шумахер | Toyota | |
1:28.641 | + 3.058 | 22 |
| 17. Ф.Масса | Sauber | |
1:28.681 | + 3.098 | 27 |
| 18. К.Клин | Red Bull | |
1:28.828 | + 3.245 | 21 |
| 19. Н.Хайдфельд | Williams | |
1:28.959 | + 3.376 | 21 |
| 20. Т.Монтейру | Jordan | |
1:30.626 | + 5.043 | 21 |
| 21. Р.Дорнбос | Minardi | |
1:30.628 | + 5.045 | 16 |
| 22. К.Алберс | Minardi | |
1:30.730 | + 5.147 | 22 |
| 23. Н.Кьеза | Jordan | |
1:30.884 | + 5.301 | 18 |
| 24. Н.Картикеян | Jordan | |
1:30.899 | + 5.316 | 12 |
| 25. Э.Токкачело | Minardi | |
1:32.813 | + 7.230 | 19 |
Первая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Температура воздуха 29С, трассы 39С
Тест-пилот McLaren Педро де ла Роса возглавил протокол первой части свободных заездов Гран При Турции, обозначив первый ориентир для новой трассы, проехав круг за 1:27.882. Результат наверняка мог быть и лучше, но пыльный асфальт остудил пыл гонщиков - практически каждый побывал на гравии, а за семь минут до конца часа маршалы достали красные флаги из-за остановившейся посреди трассы машины лидера сессии. Михаэль Шумахер вылетал в 3-м и 12-м поворотах, Уэббер в 10-м, Хайдфельд в 1-м, Баррикелло в 3-м, а проблемы с восьмым поворотом были практически у всех.
| Пилот | Команда | |
Время | Разница | Круги |
| 1. П.де ла Роса | McLaren | |
1:27.882 | - | 16 |
| 2. К.Райкконен | McLaren | |
1:28.453 | + 0.571 | 11 |
| 3. М.Уэббер | Williams | |
1:28.765 | + 0.883 | 08 |
| 4. Р.Зонта | Toyota | |
1:28.810 | + 0.928 | 25 |
| 5. Д.Баттон | BAR | |
1:28.968 | + 1.086 | 12 |
| 6. Х.Монтойя | McLaren | |
1:29.183 | + 1.301 | 10 |
| 7. Ф.Алонсо | Renault | |
1:29.283 | + 1.401 | 13 |
| 8. М.Шумахер | Ferrari | |
1:29.766 | + 1.884 | 11 |
| 9. Т.Сато | BAR | |
1:30.050 | + 2.168 | 12 |
| 10. Д.Физикелла | Renault | |
1:30.106 | + 2.224 | 09 |
| 11. Ф.Масса | Sauber | |
1:30.368 | + 2.486 | 11 |
| 12. Р.Шумахер | Toyota | |
1:30.563 | + 2.681 | 12 |
| 13. Я.Трулли | Toyota | |
1:30.785 | + 2.903 | 11 |
| 14. Н.Хайдфельд | Williams | |
1:30.847 | + 2.965 | 10 |
| 15. Ж.Вильнев | Sauber | |
1:30.847 | + 2.965 | 12 |
| 16. К.Клин | Red Bull | |
1:31.008 | + 3.126 | 10 |
| 17. Р.Баррикелло | Ferrari | |
1:31.294 | + 3.412 | 11 |
| 18. Д.Култхард | Red Bull | |
1:31.306 | + 3.424 | 11 |
| 19. В.Лиуцци | Red Bull | |
1:31.353 | + 3.471 | 20 |
| 20. Т.Монтейру | Jordan | |
1:32.147 | + 4.265 | 15 |
| 21. Н.Кьеза | Jordan | |
1:32.501 | + 4.619 | 22 |
| 22. Н.Картикеян | Jordan | |
1:32.886 | + 5.004 | 12 |
| 23. К.Алберс | Minardi | |
1:33.474 | + 5.592 | 13 |
| 24. Р.Дорнбос | Minardi | |
1:35.367 | + 7.485 | 12 |
| 25. Э.Токкачело | Minardi | |
1:36.411 | + 8.529 | 15 |
