Валттери Боттас выиграл квалификацию в Монце

Небольшая облачность. Сухо. Воздух +25С, трасса +33…30С

Как и в Сильверстоуне, квалификация в Монце не определяла порядок старта в воскресном Гран При. Формула 1 продолжала эксперименты с форматом уик-энда, второй раз в сезоне включив в него субботний спринт.

Вместо обычных трёх тренировок перед квалификацией прошла только одна часовая сессия, в которой гонщики смогли поработать с настройками и резиной. В квалификации регламент позволял использовать только шины Soft, так что фактор выбора составов на этот раз исключался.

Днём в тренировке лучшее время показал Льюис Хэмилтон, а квалификацию провели вечером, чтобы болельщики успели прийти с работы и рейтинг трансляции был максимальным.

В первой сессии Хэмилтон возглавил протокол в первой попытке. Позади него многие результаты получились неожиданными – если гонщик удачно оказался в слип-стриме позади другой машины, то отыгрывал очень много, но была опасность застрять в трафике и потерять ещё больше.

Шестерым гонщикам аннулировали быстрый круг за выезд за пределы трассы в 5-м и 11-м поворотах, что сказалось на результатах.

Результат Льюиса остался лучшим – 1:20.542. Из дальнейшей борьбы выбыли: Латифи, Цунода, Шумахер, Кубица, Мазепин.

Во второй сессии Хэмилтон показал лучшее время в первой попытке – 1:19.936. Алонсо из-за трафика не смог завершить попытку, вернувшись в боксы за свежими шинами.

Выезжая на вторую попытку, команды устроили опасную ситуацию для механиков на пит-лейн. В суматохе механик Aston Martin чуть не попал под машину Хэмилтона и Феттеля, а через несколько секунд это же чуть не произошло с механиком Alpine. Стюарды рассмотрели эти инциденты после квалификации, оштрафовав Aston Martin и Alpine на 5000 евро. Aston Martin получила штраф за небезопасный выпуск машины Феттеля перед проезжавшей машиной Хэмилтона, а в Alpine механик Окона стоял в небезопасном месте на пит-лейн.

В финале напарники по командам выезжали парами – второй пилот обеспечивал слип-стрим первому. Джовинацци первую попытку пропустил. Хэмилтон показал лучшее время, но первую тройку с ним, Ферстаппеном и Норрисом разделили всего 0,065 секунды.

На вторую попытку выехали все. Протокол возглавил Боттас, проехав круг за 1:19.555 – и на десятую опередив Хэмилтона.

В субботнем спринте Боттас и Хэмилтон стартуют с первого ряда, со второго – Ферстаппен и Норрис, с третьего – Риккардо и Гасли.

Результаты квалификации