Перес быстрее всех в третьей тренировке

Ясно. Сухо. Воздух +30С, трасса +45…42С

Третья тренировка в Абу-Даби не слишком полезна для команд – днём температура асфальта под безоблачным небом гораздо выше, чем вечером, когда пройдут, квалификация и гонка, что влияет на работу шин. Но в пятницу у многих возникли проблемы с балансом на быстром круге, которые команды постарались решить.

Первыми выехали Феттель и Стролл – в гонке пилоты Aston Martin не используют свежие комплекты шин, предпочитая обкатанные – и проехали сначала один короткий круг на Hard, потом ещё один короткий на Medium, подготовив их к завтрашнему Гран При. В Aston Martin считают, что предварительная обкатка увеличивает ресурс шин на дистанции, но ни одна другая команда так не поступает.

После паузы выехали остальные. Несколько команд снизили высоту подвески, добиваясь большей аэродинамической эффективности, так что даже на почти идеально ровном асфальте Яс-Марины на прямых у Mercedes и Ferrari возникала раскачка.

В середине сессии Гасли вернулся в боксы на повреждённой машине – после атаки поребрика сломался обтекатель правого переднего колеса, разбортировав шину. Появились красные флаги – нужно было убрать обломки.

Стюарды взяли на контроль действия Хэмилтона, который не сразу сбросил скорость под красными флагами, проехав мимо двух замедлившихся машин, но не стали наказывать, определив, что он сбросил газ и затормозил сразу, когда увидел красный флаг. Через три минуты гонщики смогли выехать вновь. Гасли после ремонта выехал позже.

Протокол возглавил Серхио Перес, проехав круг за 1:24.982 – пока это лучшее время уик-энда, но в квалификации асфальт остынет и скорости возрастут.

Результаты третьей сессии