Расселл выиграл спринт в Сан-Паулу

Облачно. Сухо. Воздух +21…22С, трасса +34…33С

Второй год подряд бразильский этап прошёл в формате со спринтом. И вновь не обошлось без сюрпризов – на этот раз помогла погода.

Квалификация прошла в переменчивых условиях. Асфальт подсыхал, состояние асфальта улучшалось с каждой минутой – на первой строчке побывали все, включая Латифи, но после того, как протокол возглавил Магнуссен, появились красные флаги – Расселл вылетел и завяз в гравии. И пока его машину эвакуировали, дождь зарядил вновь, зафиксировав результаты.

Кевин завоевал первый поул в карьере и первый в истории Haas F1 – вечером в пятницу все поздравляли американскую команду, понимая, что в спринте он вряд ли сможет долго сохранять лидерство.

Красные флаги и дождь многих лишили возможности проехать быстрый круг, так что расстановка сил на стартовом поле спринта получилась необычной. Магнуссен и Ферстаппен заняли первый ряд, Расселл и Норрис – второй, Сайнс и Окон – третий. В Ferrari неудачно провели квалификацию – Сайнс начинал спринт пятым, но в гонке он потеряет пять мест за замену мотора, а Леклер – только десятым.

В Pirelli привезли на этап среднюю тройку составов – С2, С3 и С4 в роли Hard, Medium и Soft. Для короткой спринтерской гонки из 24-х кругов Ферстаппен и Латифи выбрали Medium, остальные стартовали на Soft.

На старте Магнуссен сохранил лидерство. Сайнс обогнал Норриса, Хэмилтон опередил Алонсо. Шумахер поднялся с 20 на 16-е место.

Алонсо побывал в боксах, заменив переднее антикрыло после контакта с Оконом – он задел машину напарника сзади.

Первая десятка на 2-м круге: Магнуссен - Ферстаппен - Расселл - Сайнс - Норрис - Окон - Хэмилтон - Перес - Леклер - Гасли.

На 3-м круге Хэмилтон опередил Окона в борьбе за шестое место, Ферстаппен – Магнуссена в борьбе за лидерство.

На 4-м круге Расселл и Сайнс опередили Магнуссена.

На 5-м круге Хэмилтон обогнал Норриса, на 6-м – Магнуссена.

На 7-м круге Гасли обогнал Окона в борьбе за девятое место.

На 8-м круге Перес обогнал Норриса, а на 9-м – Магнуссена.

На 10-м круге Феттель после нескольких попыток опередил Стролла в борьбе за десятое место. Обороняя позицию в первой из них, Лэнс вытеснил Себастьяна за пределы трассы – и получил от стюардов десятисекундный штраф.

Первая десятка на 10-м круге: Ферстаппен - Расселл - Сайнс - Хэмилтон - Перес - Магнуссен - Норрис - Леклер - Гасли - Окон.

На 11-м круге Риккардо опередил Стролла, а Феттель – Окона.

На 12-м круге Расселл атаковал Ферстаппена, машины поравнялись, но Макс сохранил лидерство. Леклер обогнал Норриса в борьбе за седьмое место.

На 13-м круге Расселл повторил атаку, но вновь остался позади.

Появились жёлтые флаги – Элбон наехал на обломки, что привело к повреждению машины и проколу – и сошёл с дистанции.

На 14-м круге Риккардо обогнал Окона в борьбе за 11-е место.

На 15-м круге Расселл обогнал Ферстаппена, возглавив гонку.

На 16-м круге Леклер обогнал Магнуссена.

Сайнс сократил отставание от Ферстаппена – шины Medium у Макса работали хуже, чем Soft у остальных – и на 19-м круге вышел вперёд. В борьбе с Карлосом Макс повредил торцевую пластину переднего антикрыла.

На 20-м круге Хэмилтон обогнал Ферстаппена, в борьбе за третье место. Норрис – Магнуссена в борьбе за седьмое.

Первая десятка на 20-м круге: Расселл - Сайнс - Хэмилтон - Ферстаппен - Перес - Леклер - Норрис - Магнуссен - Гасли - Феттель.

На 21-м круге Феттель опередил Гасли, поднявшись на девятое место.

На 23-м круге Цунода обогнал Окона в борьбе за 16-е место.

После финиша из-за утечки топлива загорелась неподвижная машина Окона, маршалы с огнетушителями были неподалёку и через некоторое время всё потушили.

Джордж Расселл выиграл субботний спринт в Сан-Паулу и в воскресной гонке стартует с первого места. Финишировавший вторым Сайнс потеряет пять мест, так что весь первый ряд стартового поля, впервые в сезоне, будет у Mercedes.

Со второго ряда стартуют Ферстаппен и Перес, с третьего – Леклер и Норрис.

Гонка будет интересной!

Результаты спринта

* к результату Стролла добавлено десять секунд за вытеснение соперника с трассы
** к результату Алонсо добавлено пять секунд за столкновение с Оконом

Лучший круг: Джордж Расселл (Mercedes) - 1:14.233 (4 круг, 208.969 км/ч)

Причины сходов

Положение в чемпионате : Личный зачёт

Пилот		Страна	Команда	Очки
=	1. М.Ферстаппен		Red Bull Racing	421
=	2. C.Перес		Red Bull Racing	284
=	3. Ш.Леклер		Scuderia Ferrari	278
=	4. Д.Расселл		Mercedes-AMG Petronas F1 Team	239
=	5. Л.Хэмилтон		Mercedes-AMG Petronas F1 Team	222
=	6. К.Сайнс		Scuderia Ferrari	219
=	7. Л.Норрис		McLaren Racing	113
=	8. Э.Окон		Alpine F1 Team	82
=	9. Ф.Алонсо		Alpine F1 Team	71
=	10. В.Боттас		Alfa Romeo F1 Team ORLEN	47
=	11. С.Феттель		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	36
=	12. Д.Риккардо		McLaren Racing	35
=	13. К. Магнуссен		Haas F1 Team	25
=	14. П.Гасли		Scuderia AlphaTauri	23
=	15. Л.Стролл		Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	13
=	16. М.Шумахер		Haas F1 Team	12
=	17. Ю.Цунода		Scuderia AlphaTauri	12
=	18. Г.Чжоу		Alfa Romeo F1 Team ORLEN	6
=	19. А.Элбон		Williams Racing	4
=	20. Н.Латифи		Williams Racing	2
=	21. Н.де Вриз		Williams Racing	2

Положение в чемпионате : Кубок конструкторов